Blok valcov; diely na demontáž a montáž. 1 - vypúšťacia zátka; 2 - tesnenie; 3 - olejová vaňa; 4 - olejový prijímač 5 - olejový tlmič; 6 - olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa; 7 - hlavné ložisko; 8 - kľukový hriadeľ; 9 - nastavovacia konzola pre hnací remeň generátora; 10 - olejové čerpadlo; 11 - zostava krytu čerpadla chladiacej kvapaliny a čerpadla chladiacej kvapaliny; 12 - krúžkové tesnenie; 13 - snímač klepania; 14 - pravý držiak motora; 15 - spodný kryt ojnice; 16 - blok valcov; 17 - konzola hydraulického posilňovacieho čerpadla; 18 - ojnica; 19 - piest; 20 - expandér krúžkov na stieranie oleja; 21 - kompresný krúžok č.2; 22 - kompresný krúžok č.1; 23 - škrabky krúžku škrabky oleja; 24 - poistný krúžok; 25 - piestny čap; 26 - puzdro hornej hlavy ojnice; 27 - mierka oleja; 28 - ojničné ložisko; 29 - zadná doska; 30 - zotrvačník (modely s manuálnou prevodovkou); 31 - olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa; 32 - držiak zadného olejového tesnenia; 33 - olejový filter; 34 - poistný ventil; 35 - lamelová podložka; 36 - chladič oleja; 37 - perzistentný polkruh; 38 - veko hlavného ložiska; 39 - hnacia doska meniča krútiaceho momentu; 40 - zadná doska; 41 - dištančná objímka.
Operácie pred demontážou
1 Odstráňte zotrvačník (modely s manuálnou prevodovkou) alebo hnacia doska meniča krútiaceho momentu (modely s automatickou prevodovkou).
Poznámka: Pred odstránením zotrvačníka alebo hnacej dosky meniča krútiaceho momentu nastavte značky tak, aby nedošlo k narušeniu rovnováhy pri ich inštalácii.
2. Odstráňte zadnú dosku odskrutkovaním skrutky.
3. Nainštalujte motor na stojan kvôli demontáži.
4. Odskrutkujte tri skrutky a odstráňte pravú podperu upevnenia motora.
5. Odskrutkujte tri skrutky a odstráňte rameno čerpadla hydraulického posilňovača.
6. Demontujte rozvodový remeň a remenice.
7. Demontujte hlavu valca.
8. Odstráňte olejovú vaňu a olejové čerpadlo.
- A) Vyberte mierku a odstráňte skrutky a matice.
- b) Odstráňte olejovú vaňu vložením čepele medzi blok valca a olejovú vaňu, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili kontaktné plochy.
- V) Odskrutkujte dve skrutky a dve matice a vyberte zberač oleja, olejový tlmič a tesnenie.
- G) Odvrátiť skrutky.
- d) Poklepte na teleso olejového čerpadla kladivom s plastovou hlavou, aby ste vybrali olejové čerpadlo.
- e) Odstráňte tesnenie.
9. Demontujte konzolu nastavenia hnacieho remeňa alternátora, vodné čerpadlo a zostavu krytu vodného čerpadla.
- A) Odskrutkujte skrutku a odstráňte nastavovacie rameno.
- b) Odstráňte tri skrutky v poradí znázornenom na obrázku, odstráňte zostavu vodného čerpadla, kryt vodného čerpadla a O-krúžok.
10. Vyberte olejový filter.
11. (Modely s chladičom oleja) Odstráňte chladič oleja.
- A) Odstráňte poistný ventil a podložku dosky.
- b) Uvoľnite maticu a vyberte chladič oleja.
- V) Odstráňte O-krúžok a tesnenie z chladiča oleja.
12. Demontujte snímač klepania.
Konečná montáž
1. Nainštalujte snímač klepania.
- Krútiaci moment:
- 3S-FE, 4S-FE - 37 Nm
- 3S-GE - 44 Nm
2. (Modely s chladičom oleja) Nainštalujte chladič oleja.
- A) Vyčistite kontaktnú plochu skimmeru a bloku valcov.
- b) Nainštalujte nový O-krúžok a tesnenie na chladič oleja.
- V) Naneste tenkú vrstvu motorového oleja na závity a pod hlavu poistného ventilu.
- G) Dočasne nainštalujte chladič oleja ľahkým utiahnutím matice.
- d) Nainštalujte podložku dosky a poistný ventil.
- Uťahovací moment - 78 Nm
- e) utiahnite maticu (M3 = 8 Nm).
3. Nainštalujte olejový filter.
4. Nainštalujte vodné čerpadlo, zostavu krytu vodného čerpadla.
(3S-FE, 4S-FE)
- A) Nainštalujte nový O-krúžok na kryt vodného čerpadla.
- b) Nainštalujte vodné čerpadlo utiahnutím troch skrutiek. Utiahnite skrutky v poradí znázornenom na obrázku (M3 = 8 Nm).
- V) Nainštalujte nastavovaciu konzolu utiahnutím skrutky (М3 = 27 Nm).
(3S-GE)
- A) Nainštalujte nový O-krúžok a tesnenie na kryt vodného čerpadla.
- b) Nainštalujte nový O-krúžok na obtokovú rúrku chladiacej kvapaliny a naneste na tesnenie mydlovú vodu.
- V) Pripojte obtokovú hadicu ku krytu čerpadla chladiacej kvapaliny.
- G) Vodné čerpadlo nainštalujte utiahnutím troch skrutiek v poradí znázornenom na obrázku (М3 = 9 Nm).
- d) Utiahnite dve upevňovacie skrutky obtokovej rúrky (М3 = 9 Nm).
5. Nainštalujte olejové čerpadlo a olejovú vaňu
- A) Nainštalujte nové tesnenie a olejové čerpadlo Utiahnite skrutky v niekoľkých prechodoch (М3 = 9 Nm).
Poznámka: dĺžky skrutiek sú rôzne:
- skrutka "A" - 25 mm
- skrutka "B" - 35 mm
- b) Nainštalujte nové tesnenie, zberač oleja a odlučovač oleja utiahnutím dvoch matíc a dvoch skrutiek.
- Uťahovací moment - 6 Nm
- V) Odstráňte zvyšný tesniaci materiál a nedovoľte, aby sa olej dostal na kontaktné plochy olejovej vane a bloku valcov.
- Na čistenie kontaktných plôch použite rozpúšťadlo.
Poznámka: Nepoužívajte rozpúšťadlo. ktoré môžu poškodiť lakované povrchy.
- G) Naneste tesniaci prostriedok na kontaktnú plochu olejovej vane, ako je znázornené na obrázku.
Poznámka: Spojovacie diely musia byť zmontované do 5 minút po nanesení tmelu. V opačnom prípade musí byť materiál odstránený a znovu nanesený.
- e) Nainštalujte olejovú vaňu a utiahnite dve matice a osem skrutiek.
- Uťahovací moment - 5,5 Nm
- a) Nainštalujte mierku oleja.
6. Nainštalujte hlavu valca.
7. Nainštalujte rozvodový remeň a remenice.
8. Nainštalujte pravý držiak motora utiahnutím troch skrutiek (М3 = 52 Nm).
9. Nainštalujte držiak čerpadla posilňovača riadenia utiahnutím troch skrutiek.
- Uťahovací moment - 43 Nm
10. Odstráňte motor zo stojana.
11. Nainštalujte zadnú dosku utiahnutím skrutky (М3 = 9 Nm).
12. (Modely s manuálnou prevodovkou) Nainštalujte zotrvačník.
- A) Naneste špeciálne fixačné lepidlo na 2 alebo 3 skrutkové závity.
- b) Namontujte zotrvačník na kľukový hriadeľ
- V) Nainštalujte a rovnomerne utiahnite 8 skrutiek v niekoľkých prechodoch v poradí znázornenom na obrázku (М3 = 88 Nm).
13. (Modely s automatickou prevodovkou) Nainštalujte hnaciu dosku meniča krútiaceho momentu (М3 = 83 Nm)