Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Demontáž štartéra [Toyota Dyna Y50]

  • Hlavná
  • Toyota
  • Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
  • Dieselové motory «L»
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Demontáž štartéra
0
1. Demontujte budiacu jednotku a armatúru.

Typ 2,0 kW

a) Odstráňte maticu a odpojte napájací vodič od svorky elektromagnetického spínača.

b) Odstráňte dve skrutky, pružné podložky, tanierové podložky a tesniace krúžky.

c) Odstráňte budiacu jednotku spolu s kotvou.

d) Odstráňte tesniaci krúžok.



Typy 2,5 kW a 2,7 kW

a) Odstráňte maticu a pružinovú podložku, odpojte napájací vodič od svorky trakčného relé.

b) Odstráňte dve priechodné skrutky, pružné podložky, tanierové podložky a tesniace krúžky.

c) Odstráňte budiacu jednotku spolu s kotvou.

d) Odstráňte plstenú podložku a blokovaciu platňu.



(Materiál je opätovne publikovaný z online webovej stránky: toyotaman.ru)

2. Demontujte skriňu štartéra, zostavu spojky a ozubené kolesá.



Typ 2,0 kW

a) Odskrutkujte dve skrutky.



b) Odstráňte z trakčného relé:

(1) skriňa štartéra a zostava spojky, (2) vratná pružina, (3) hnacie ozubené koleso, (4) jednosmerná spojka, (5) vložené ozubené koleso.



Typy 2,5 a 2,7 kW

a) Odstráňte tri skrutky.



b) Odstráňte z trakčného relé:
  • (1) telo,
  • (2) spojovacia jednotka,
  • (3) vratná pružina,
  • (4) podložka tanierov,
  • (5) parazitné vybavenie,
  • (6) jednosmerná spojka.



3. Pomocou magnetického prsta vyberte oceľovú guľu z otvoru hriadeľa spojky.





4. Odstráňte držiak kefy.

Typ 2,0 kW

Pomocou skrutkovača zatlačte pružinu dozadu a vyberte kefu z držiaka kefy. Odpojte štyri kefy a vyberte držiak kefy.



Typ 2,5 kW a 2,7 kW

a) Odstráňte dve skrutky a koncový kryt z budiacej jednotky.



b) Pomocou skrutkovača zatlačte pružinu dozadu a odpojte kefu od držiaka kefy.



Odpojte štyri kefy a vyberte držiak kefy.



5. Odstráňte kotvu z budiacej jednotky.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Evdokimov Jevgenij
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
Dyna Y50/Y60: Štartovací a nabíjací systém
Ďalšie ▶

Štartér — popis konštrukcie
Samoregulačný systém vyhrievania žeraviacich sviečok
Systém bez sériového odporu
Sériový odporový asistenčný systém štartovania
Kontrola vinutia kotvy
Relé regulátora napätia pre štartovanie systému
Systém nabíjania — opatrenia
Monitorovanie stavu nabíjacieho systému vo vozidle
Konvenčný AC generátor — Popis konštrukcie
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Solenoidové relé štartéra — demontáž a inštalácia Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Odstránenie a inštalácia štartéra Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Demontáž štartéra s konvenčnou prevodovkou Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Demontáž a montáž štartéra s konvenčnou prevodovkou Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Solenoidové relé štartéra (autá vyrobené v rokoch 1980-87) Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín)
➥ Kontrola štartéra bez jeho demontáže z vozidla Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 24 + 41

       





Duet (1998-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,0 l
  • Benzínové motory 1,3 l
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém vstrekovania paliva
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Benzínové motory «Y»
  • Kontroly a úpravy
  • Veľké opravy
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Dieselové motory «L»
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok, šasi
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Elektrické zariadenie a telo
  • Prvky karosérie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?