Typ 2,0 kW
a) Odkręć nakrętkę i odłącz przewód zasilający od zacisku przełącznika elektromagnetycznego.
b) Zdejmij dwie śruby, podkładki sprężyste, podkładki talerzowe i pierścienie uszczelniające.
c) Wyjąć jednostkę wzbudzającą wraz z kotwicą.
d) Zdjąć pierścień uszczelniający.
Typy 2,5 kW i 2,7 kW
a) Odkręcić nakrętkę i zdjąć podkładkę sprężystą, odłączyć przewód zasilający od zacisku przekaźnika trakcyjnego.
b) Zdejmij dwie śruby przelotowe, podkładki sprężyste, podkładki talerzowe i pierścienie uszczelniające.
c) Wyjąć jednostkę wzbudzającą wraz z kotwicą.
d) Zdjąć podkładkę filcową i płytkę blokującą.
2. Zdejmij obudowę rozrusznika, zespół sprzęgła i koła zębate.
Typ 2,0 kW
a) Odkręć dwie śruby.
b) Wyjąć z przekaźnika trakcyjnego:
(1) obudowa rozrusznika i zespół sprzęgła, (2) sprężyna powrotna, (3) koło napędowe, (4) sprzęgło jednokierunkowe, (5) koło napinające.
Typy 2,5 i 2,7 kW
a) Odkręć trzy śruby.
b) Wyjąć z przekaźnika trakcyjnego:
- (1) ciało,
- (2) jednostka sprzęgająca,
- (3) sprężyna powrotna,
- (4) myjka do płyt,
- (5) sprzęt pasożytniczy,
- (6) sprzęgło jednokierunkowe.
3. Za pomocą palca magnetycznego wyjmij stalową kulkę z otworu wału sprzęgającego.
Publikacja pochodzi ze strony internetowej: www.ToyotaMan.ru
4. Zdejmij uchwyt szczotki.
Typ 2,0 kW
Za pomocą śrubokręta odepchnij sprężynę i wyjmij szczotkę z uchwytu szczotki. Odłącz cztery szczotki i wyjmij uchwyt szczotki.
Typ 2,5 kW i 2,7 kW
a) Odkręć dwie śruby i zdejmij pokrywę końcową z jednostki wzbudzającej.
b) Za pomocą śrubokręta odepchnij sprężynę i wyjmij szczotkę z uchwytu szczotki.
Odłącz cztery szczotki i wyjmij uchwyt szczotki.
5. Zdjąć kotwicę z jednostki wzbudzającej.