a) Pomocou číselníka zmerajte vnútorný priemer ložísk vačkového hriadeľa.
Vnútorný priemer ložísk (začínajúc spredu):
- č. 1 - 46 500 - 46 570 mm
- č. 2 - 46,250-46,320 mm
- č.3 - 46 000-46 070 mm
- č. 4 - 45,750 - 45,820 mm
- č. 5 - 45 500 - 45 570 mm
b) Odčítaním predtým získaných hodnôt priemerov čapu (pozri vyššie) od získaných hodnôt vnútorných priemerov ložísk určte hodnotu radiálnej vôle v ložiskách vačkového hriadeľa.
- Menovitá vôľa - 0,025 -0,111 mm
- Maximálna medzera - 0,14 mm
Ak je vôľa väčšia ako maximálna, vymeňte ložiská vačkového hriadeľa. V prípade potreby prebrúste alebo vymeňte vačkový hriadeľ.
2. V prípade potreby vymeňte ložiská vačkového hriadeľa. Upozornenie: Každé ložisko má svoj vlastný vonkajší priemer.
a) Vytiahnite zástrčku.
b) Pomocou sťahováka odstráňte ložiská vačkového hriadeľa.
c) Nainštalujte nové ložiská vačkového hriadeľa.
Vopred zarovnajte otvory pre priechod oleja v ložiskách a v bloku valcov.
Pomocou vhodného nástroja namontujte ložiská.
d) Skontrolujte vôľu v ložiskách vačkového hriadeľa.
d) Nainštalujte zástrčku.
Naneste tesniaci prostriedok na povrch otvoru bloku valcov a kladivom na zátku, kým jej povrch nebude v jednej rovine s okrajom bloku valcov.
Tento materiál je prevzatý zo zdroja [toyotaman.ru]