Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Posúdenie technického stavu ojníc, piestov a piestnych krúžkov [Toyota Dyna Y50]

  • Hlavná
  • Toyota
  • Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
  • Benzínové motory «Y»
  • Veľké opravy
  • Posúdenie technického stavu ojníc, piestov a piestnych krúžkov
0
1. Vyčistite piest.

a) Pomocou škrabky očistite spodok piestu od usadenín uhlíka.

b) Pomocou zlomeného krúžku vyčistite drážky krúžku.

c) Pomocou rozpúšťadla a mäkkej kefy očistite piest.

Poznámka: Nepoužívajte drôtenú kefu.


2. Skontrolujte priemer piesta a vôľu medzi piestom a valcom.

Upozornenie: Všetky merania sa musia vykonávať pri teplote 20°C.


a) Pomocou mikrometra zmerajte priemer piesta vo vzdialenosti 28 mm alebo 24 mm od horného povrchu koruny piesta v rovine kolmej na os piestneho čapu a prechádzajúcej jeho stredom.



Priemer piestu:
  • Nominálna - 85,915-85,945 mm
  • Nadmerok (O/S) zvýšený o 0,50 mm - 86,415-86,445 mm
  • Nadmerok (O/S) zvýšený o 0,75 mm – 86,665 – 86,695 mm
  • Nadmerok (O/S) zvýšený o 1,00 mm - 86,915-86,945 mm

b) Zmerajte priemer valca v priečnom smere, odpočítajte veľkosť priemeru piesta od veľkosti priemeru valca a vypočítajte vôľu.
  • Medzera - 0,075 - 0,095 mm

Ak je vôľa väčšia ako povolený limit, vymeňte piest alebo prevŕtajte všetky štyri valce a vymeňte všetky štyri piesty.

3. Skontrolujte medzeru medzi krúžkom a drážkou piesta pomocou spáromeru.
  • Medzera - 0,03-0,07 mm

Ak je vôľa mimo povolených limitov, vymeňte piest.





4. Skontrolujte medzeru piestneho krúžku.

a) Nainštalujte krúžok do valca.

b) Pomocou piestu zatlačte krúžok do hĺbky 94 mm, 102 mm alebo 110 mm od deliacej roviny bloku valcov.

Zobraziť celý text na portáli [www.ToyotaMan.ru]



c) Pomocou spáromeru zmerajte medzeru v zámku.



Menovitá vôľa v zámku:
  • krúžky č.1 - 0,22-0,51 mm
  • krúžky č.2 - 0,15-0,47 mm
  • krúžok na stieranie oleja - 0,13-0,50 mm

Maximálna vôľa v zámku:


  • krúžky č.1 - 1,11 mm
  • krúžky #2 - 1,07 mm
  • krúžok na stieranie oleja - 1,10 mm

Ak je medzera väčšia ako maximálne povolené, vymeňte piestny krúžok. Ak je medzera väčšia ako maximálna aj s novým krúžkom, prevŕtajte všetky štyri valce a použite nadmerne veľké piestne krúžky.

5. Skontrolujte spojovacie tyče.

Pomocou testera kľuky skontrolujte, či sa kľuky neohýbajú a nekrútia.

Maximálny ohyb je 0,05 mm na 100 mm dĺžky ojnice.

Ak je hodnota ohybu väčšia ako táto hodnota, vymeňte ojnicu.



Maximálne skrútenie je 0,15 mm na 100 mm dĺžky ojnice.

Ak je hodnota skrútenia väčšia ako táto hodnota, vymeňte ojnicu.



Upozornenie: Pri výmene ojnice nainštalujte rovnaké číslo ložiska, aké je vyrazené na kryte novej ojnice.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Evdokimov Jevgenij
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
Dyna Y50/Y60: Veľké opravy
Ďalšie ▶

Demontáž piestnych krúžkov
Posúdenie technického stavu bloku valcov
Blok valcov — popis konštrukcie
Demontáž bloku valcov
Blok valca — príprava na demontáž
Nudný valec
Posúdenie technického stavu a oprava kľukového hriadeľa
Posúdenie technického stavu a oprava ložísk vačkových hriadeľov
Posúdenie technického stavu otvorov pre posunovače
Výmena olejového tesnenia zadného kľukového hriadeľa
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Posúdenie technického stavu ojníc, piestov a piestnych… Toyota Cruiser 70 (1985-1996, diesel)
➥ Kontrola stavu ojníc a piestov Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Inštalácia piestnych krúžkov Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Kontrola piestov a ojníc Toyota Carina T170 (1988-1992)
➥ Kontrola technického stavu vozidla Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Kontrola uhla uzavretého stavu kontaktov Toyota Corolla E80 (1983-1990)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 17 + 21

       





Duet (1998-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,0 l
  • Benzínové motory 1,3 l
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém vstrekovania paliva
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Benzínové motory «Y»
  • Kontroly a úpravy
  • Veľké opravy
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Dieselové motory «L»
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok, šasi
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Elektrické zariadenie a telo
  • Prvky karosérie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?