Procedura dekompresji układu paliwowego [Toyota 4Runner N120]

1. Przed przystąpieniem do naprawy jakiejkolwiek części układu paliwowego konieczne jest uwolnienie ciśnienia paliwa, aby uniknąć pożaru lub obrażeń personelu serwisowego.

2. Odkręć korek wlewu. Dzięki temu można mieć pewność, że ciśnienie resztkowe w zbiorniku zostanie uwolnione.

3. Ciśnienie można zmniejszyć poprzez odłączenie złącza od pompy paliwa lub wyłączenie przekaźnika pompy.

4. Po odłączeniu należy uruchomić silnik, zaczekać aż silnik zgaśnie i wyłączyć zapłon.

5. Po wykonaniu tych czynności w układzie paliwowym nie ma ciśnienia.

6. Przed rozpoczęciem pracy przy układzie paliwowym należy odłączyć akumulator od masy.

(Ten materiał pochodzi z zasobu ToyotaMan.ru)