Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
4 Runner N120 (1989-1995)

Procedura de decompresie a sistemului de combustibil [Toyota 4Runner N120]

  • Principală
  • 4Runner
  • N120 (1989-1995)
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare
  • Procedura de decompresie a sistemului de combustibil
0
1. Înainte de a repara orice parte a sistemului de combustibil, este necesar să eliberați presiunea combustibilului pentru a evita incendiul și rănirea personalului de service.

2. Deșurubați capacul de umplere. Acest lucru asigură eliberarea presiunii reziduale din rezervor.

3. Presiunea poate fi eliberată prin deconectarea conectorului de la pompa de combustibil sau prin deconectarea releului pompei.

4. După deconectare, porniți motorul, așteptați până când motorul se oprește și opriți contactul.

5. După finalizarea acestor măsuri, nu există presiune în sistemul de combustibil.

6. Înainte de a lucra la sistemul de alimentare cu combustibil, deconectați bateria de la masă.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Gribkov Vladimir
Partajați informații:
◀ Anterior
4 Runner N120: Sistem de alimentare
Următorul ▶

Date tehnice ale sistemului de alimentare cu combustibil
Sisteme de combustibil și evacuare — descriere generală
Verificarea pompei de combustibil
Verificarea presiunii combustibilului
Verificarea regulatorului de presiune a combustibilului
Releul sistemului de injecție de combustibil (EFI) și a releului pompei de…
Furtunuri și racorduri — verificare și înlocuire
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Procedura de testare a sistemului electronic de control al… Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Purjarea sistemului de combustibil (motor diesel) Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Procedura de testare a controlului injecției electronice de… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Verificarea componentelor sistemului de încălzire cu… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Verificarea sistemului de combustibil Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Verificarea sistemului de combustibil (la fiecare 48.000 km… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 20 + 22

       





4 Runner N120 (1989-1995) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer
  • Ambreiaj
  • Linie de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de aprindere
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?