Послідовність затягування болтів кришок корінних підшипників на 4-циліндрових двигунах
Послідовність затягування болтів кришок корінних підшипників на двигунах V6
1. Розташуйте блок так, щоб нижня частина була звернена вгору. Викрутіть болти кришок, дістаньте кришки і розкладіть їх у порядку встановлення. Дістаньте з кришок та блоку циліндрів старі вкладиші та начисто протріть кришки та ліжка.
2. Очистіть зовнішню поверхню нових корінних вкладишів з масляними канавками, і обережно покладіть їх у ліжку блоку циліндрів. Вкладіть відповідні вкладки у кришки, сумісивши виступи з вибірками. Вкладиші не змащувати.
3. Встановіть упорні півкільця (у 3-у опору на 4-циліндрових двигунах та у 2-у – на V6).
4. Встановіть колінвал та виміряйте зазори в корінних вкладишах. Для цього покладіть по відрізку калібрувального дроту на кожну корінну шийку колінвала паралельно осі.
5. Очистіть поверхні вкладишів у кришках, встановіть кришки (каркас кришок на двигуні 3VZ-FE) і затягніть болти в три прийоми із заданим моментом у зазначеній послідовності (див. рис. Послідовність затягування болтів кришок корінних підшипників на 4-циліндрових двигунах чи рис. Послідовність затягування болтів кришок корінних підшипників на двигунах V6).
6. На двигунах V6 доверніть гвинти кришок на 90°.
6. Відкрутіть болти та обережно підніміть кришки, порівняйте товщину кожного з розчавлених дротів зі шкалою на упаковці та визначте величину зазору.
7. Якщо зазор відповідає нормі, то причиною може бути неправильний підбір розмірної групи вкладишів. Переконайтеся, що при вимірюваннях між підшипниками та поверхнями кришок були відсутні забруднення або олія. Якщо ширина роздавленого дроту по кінцях дуже відрізняється, то корінна шийка колінвала має конусність.
Матеріал републікований з онлайн-сайту toyotaman.ru
8. Видаліть залишки дроту з шийок і зніміть колінвал.
9. Змастіть корінні шийки та завзяті поверхні коленвала. Змажте шийки під сальник молібденовим мастилом і встановіть колінвал у блок циліндрів. Встановіть кришки на колишні місця так, щоб стрілки були повернені у бік передньої частини двигуна. Встановіть півкільця.
10. Верхнє кільце встановіть, повернувши його по шиї коленвала. Канавки кільця мають бути звернені назовні.
11. Нижні кільця вставляють у канавку на кришці.
12. Затягніть болти в три прийоми із заданим моментом у зазначеній послідовності (див. рис. Послідовність затягування болтів кришок корінних підшипників на 4-циліндрових двигунах чи рис. Послідовність затягування болтів кришок корінних підшипників на двигунах V6).
13. Перевірте свободу обертання коленвала.
14. Перевірте осьовий люфт коленвала (див. підрозділ 3.3.9.1).
15. Встановіть задній сальник (див. підрозділ 3.1.14 або підрозділ 3.2.15).