Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
4 Ранэр N120 (1989-1995)

Мантаж і праверка зазораў у карэнных падшыпніках коленвала [Toyota 4Runner N120]

  • Галоўная
  • 4 Раннер
  • N120 (1989-1995)
  • Сілавы агрэгат
  • Капітальны рамонт рухавіка
  • Мантаж і праверка зазораў у карэнных падшыпніках коленвала
0

Паслядоўнасць зацягвання нітаў вечкаў карэнных падшыпнікаў на 4-цыліндравых рухавіках





Паслядоўнасць зацягвання нітаў вечкаў карэнных падшыпнікаў на рухавіках V6





1. Размесціце блок так, каб ніжняя частка была звернутая ўверх. Вывярніце балты вечкаў, дастаньце вечкі і раскладзяце іх у парадку іх усталёўкі. Дастаньце з вечкаў і блока цыліндраў старыя ўкладышы і начыста працярыце вечкі і пасцелі.

2. Ачысціце вонкавую паверхню новых карэнных укладышаў з алейнымі канаўкамі, і асцярожна ўкладзяце іх у пасцелі блока цыліндраў. Якія адпавядаюць зваротныя ўкладышы ўкладзяце ў вечкі, сумясціўшы выступы з выбаркамі. Укладышы не змазваць.

3. Усталюйце зацятыя паўкола (у 3-ю апору на 4-цыліндравых рухавіках і ў 2-ю – на V6).





4. Усталюеце коленвал і вымерайце зазоры ў карэнных укладышах. Для гэтага пакладзяце па адрэзку калібравальнага дрота на кожную карэнную шыйку коленвала раўналежна яго восі.

5. Ачысціце паверхні ўкладышаў у вечках, усталюеце крышкі (каркас накрывак на рухавіку 3VZ-FE) і зацягніце ніты ў тры прыёму з зададзеным момантам у паказанай паслядоўнасці (гл. мал. Паслядоўнасць зацягвання нітаў вечкаў карэнных падшыпнікаў на 4-цыліндравых рухавіках ці мал. Паслядоўнасць зацягвання нітаў вечкаў карэнных падшыпнікаў на рухавіках V6).



6. На рухавіках V6 дакруціце ніты вечкаў на 90°.



6. Адкруціце ніты і асцярожна падніміце вечкі, параўнайце таўшчыню кожнай з раздушаных дратоў са шкалой на пакаванні і вызначыце велічыню зазору.



7. Калі зазор не адпавядае норме, то прычынай можа быць няправільны падбор памернай групы ўкладышаў. Пераканайцеся, што пры вымярэннях паміж падшыпнікамі і паверхнямі вечкаў адсутнічалі забруджванні або алей. Калі шырыня раздушанага дроту па канцах моцна адрозніваецца, то карэнная шыйка коленвала мае конусность.

8. Выдаліце з шыек рэшткі дроту і зніміце каленвал.

9. Вышмаруйце карэнныя шыйкі і ўпартыя паверхні коленвала. Вышмаруйце шыйкі пад сальнік малібдэнавай змазкай і ўсталюеце коленвал у блок цыліндраў. Усталюеце вечкі на ранейшыя месцы так, каб стрэлкі былі звернутыя ў бок перадпакоя часткі рухавіка. Усталюйце паўкола.



10. Верхняе кольца ўсталюеце, павярнуўшы яго па шыі коленвала. Канаўкі кольцы павінны быць звернутыя вонкі.



11. Ніжнія кольцы ўстаўляюцца ў канаўку на вечку.



12. Зацягніце ніты ў тры прыёму з зададзеным момантам у паказанай паслядоўнасці (гл. мал. Паслядоўнасць зацягвання нітаў вечкаў карэнных падшыпнікаў на 4-цыліндравых рухавіках або мал. Паслядоўнасць зацягвання нітаў вечкаў карэнных падшыпнікаў на рухавіках V6).

13. Праверце свабоду кручэння коленвала.

14. Праверце восевы люфт коленвала (гл. падраздзел 3.3.9.1).

15. Усталюеце задні сальнік (гл. падраздзел 3.1.14 ці падраздзел 3.2.15).
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Грыбкоў Уладзімір
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
4 Ранэр N120: Капітальны рамонт рухавіка
Наступныя ▶

Праверка стану коленвала
Дэмантаж коленвала
Шатунна-поршневая група — дэмантаж
Клапаны — праверка і рамонт
Зборка галоўкі цыліндраў
Блок цыліндраў — ачыстка і праверка
Хонінгаванне цыліндраў
Праверка стану шатуноў і поршняў
Усталёўка і праверка зазораў у шатун падшыпніках
Карэнныя і шатунныя падшыпнікі — праверка і падбор
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Вымярэнне восевага і радыяльнага люфт каленчатага вала і ў… Таёта Камры XV30 (2001-2006)
➥ Рэгуляванне зазораў у клапанах механізму газаразмеркавання Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Праверка і рэгуляванне зазораў клапанаў Таёта Карына Т170 (1988-1992)
➥ Праверка і рэгуляванне зазораў клапанаў Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Праверка і рэгуляванне затамкавых зазораў (96 000 км ці 6… Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Праверка і рэгуляванне зазораў у прывадзе клапанаў Таёта РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 22 + 17

       





4 Ранэр N120 (1989-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Капітальны рамонт рухавіка
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздаткавая скрынка
  • Счапленне
  • Трансмісійная лінія
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма запальвання
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?