A 4 hengeres motorok fő csapágyfedeleinek csavarhúzási sorrendje
A V6-os motorok fő csapágyfedeleinek csavarhúzási sorrendje
1. Helyezze el a blokkot úgy, hogy az alja felfelé nézzen. Csavarja ki a burkolatok csavarjait, szerezze be a fedeleket, és helyezze el őket beszerelésük sorrendjében. Távolítsa el a régi burkolatokat a burkolatokról és a hengerblokkról, és törölje le a burkolatokat és az ágyakat.
2. Tisztítsa meg az új olajhornyos főcsapágyak külső felületét, és óvatosan helyezze be a hengerblokk ágyába. Helyezze be a megfelelő reciprok betéteket a burkolatokba, igazítsa a kiemelkedéseket a kijelölésekhez. Ne kenje be a betéteket.
3. Szerelje be a nyomóalátéteket (a 3. támogatásban 4 hengeres motorokon és a 2. -ban V6-on).
4. Szerelje be a főtengelyt és mérje meg a hézagokat a fő csapágyakban. Ehhez helyezzen egy darab kalibráló huzalt minden főtengely főcsapjára a tengelyével párhuzamosan.
5. Tisztítsa meg a burkolatokban lévő betétek felületeit, szerelje fel a burkolatokat (fedőkeret a 3VZ-FE motoron) és három lépésben húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal az ábrán látható sorrendben (lásd az ábrát. A 4 hengeres motorok fő csapágyfedeleinek csavarhúzási sorrendje vagy ábra. A V6-os motorok fő csapágyfedeleinek csavarhúzási sorrendje).
6. V6-os motoroknál 90°-kal húzza meg a burkolat csavarjait.
6. Lazítsa meg a csavarokat, és óvatosan emelje fel a burkolatokat, hasonlítsa össze az egyes összezúzott vezetékek vastagságát a csomagoláson lévő skálával, és határozza meg a rést.
7. Ha a rés nem megfelelő, akkor az oka lehet a bélés méretcsoportjának rossz kiválasztása. Győződjön meg arról, hogy méréskor nincs szennyeződés vagy olaj a csapágyak és a burkolat felületei között. Ha a zúzott huzal szélessége a végén nagyon eltérő, akkor a főtengely főcsapja kúpos.
8. Távolítsa el a huzal maradványait a nyakakról, és távolítsa el a főtengelyt.
9. Kenje meg a főtengely fő csapjait és nyomófelületeit. Kenje meg az olajtömítés alatti nyakakat molibdénzsírral, és szerelje be a főtengelyt a hengerblokkba. Helyezze vissza a burkolatokat úgy, hogy a nyilak a motor eleje felé mutassanak. Szerelje fel a félgyűrűket.
10. Szerelje fel a felső gyűrűt a főtengely csapja fölé fordítva. A gyűrű hornyainak kifelé kell nézniük.
11. Az alsó gyűrűket a fedél hornyába kell beilleszteni.
12. Húzza meg a csavarokat három lépésben a megadott nyomatékkal az ábrán látható sorrendben (lásd az ábrát. A 4 hengeres motorok fő csapágyfedeleinek csavarjainak meghúzási sorrendje vagy a 4. ábra. A V6-os motorok fő csapágyfedeleinek csavarhúzási sorrendje).
13. Ellenőrizze a főtengely forgási szabadságát.
14. Ellenőrizze a főtengely végjátékát (cm. alpont 3.3.9.1).
15. Szerelje be a hátsó olajtömítést (cm. alpont 3.1.14 vagy alpont 3.2.15).