Зняття
1. Викрутіть болт і від'єднайте гальмівний шланг від супорта. Щоб уникнути витікання гальмівної рідини, закрийте отвір гальмівного шланга пробкою.
2. Заміна гальмівного супорта - це частина процедур заміни гальмівних колодок (Див. підрозділ 12.4.).
Ремонт супорта
1. Використовуючи маленьку викрутку, зніміть чохол з поршня супорта.
2. Вийміть поршень із супорта, для чого можна використовувати повітря під низьким тиском, що подається в гальмівний циліндр через отвір для приєднання гальмівного шланга. При цьому замість гальмівних колодок установіть дерев'яний брусок.
3. Вийміть кільце ущільнювача з канавки в отворі супорта.
4. Промийте всі деталі у метиловому спирті або чистій гальмівній рідині та протріть їх.
5. Зануріть поршень і нове кільце поршня у гальмівну рідину і нанесіть тонкий шар гальмівної рідини на отвір для поршня в супорті. Встановіть ущільнювальне кільце в отвір супорта.
6. Встановіть пилозахисний чохол на поршень таким чином, щоб внутрішній діаметр чохла увійшов у канавку поршня. Вставте поршень у супорт і одночасно вставте зовнішню кромку чохла пилозахисного в супорт до її фіксації.
7. Змастіть високотемпературним мастилом і встановіть напрямні пальці у корпус супорта.
Встановлення
Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття. Видаліть повітря з гальмівної системи.
[Оригінальну публікацію знайдете на сайті: www.ToyotaMan.ru]