Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Камрі XV30 (2001-2006) Камрі XV20 (1996-2001) Камрі XV10 (1991-1996) Камрі Віста V40 (1994-1998)

Перевірка тиску в шинах [Toyota Camry XV30]

  • Головна
  • Камри
  • XV30 (2001-2006)
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Перевірка тиску в шинах
0
Підтримуйте тиск у шинах на відповідному рівні.

Необхідно перевіряти тиск у шинах кожні два тижні або принаймні один раз на місяць. Не забувайте перевіряти тиск у шині запасного колеса!

Невідповідний тиск у шинах може призвести до зниження паливної економічності, погіршення комфорту їзди, скорочення терміну служби шин та знизити безпеку автомобіля при їзді.

Якщо шина вимагає частого підкачування, перевірте шину у Вашого дилера Toyota.

Під час перевірки тиску в шинах дотримуйтесь наступних інструкцій:
  • перевірку тиску обов'язково виконайте при холодних шинах. Ви отримаєте точне значення тиску в холодній шині, якщо автомобіль був зупинений щонайменше на 3 години, потім проїхав не більше 1,5 км;
  • обов'язково використовуйте манометр для перевірки тиску у шинах. Зовнішній вигляд шини може бути оманливим. Крім того, навіть при невеликому відхиленні тиску від норми, погіршуються їздові якості та керованість автомобіля.
  • не випускайте повітря та не знижуйте тиск у шині після завершення їзди. Для шини є нормальним підвищення тиску після їзди;
  • обов'язково встановлюйте місце ковпачки клапанів шин. Без ковпачка всередину клапана може потрапити бруд або волога та спричинити витік повітря. У разі втрати ковпачків необхідно якнайшвидше встановити нові ковпачки.

Підтримуйте нормальний тиск у шинах. В іншому випадку наведені нижче стани можуть стати причиною аварії, що призведе до серйозних травм або загибелі. Низький тиск у шинах (недостатньо накачена шина):
  • підвищений знос;
  • нерівномірний знос;
  • погана керованість;
  • підвищення ймовірності розриву шини з-за перегріву;
  • погане ущільнення борту шини;
  • деформація диска колеса та/або відділення шини.

Високий тиск у шинах (перекачана шина):


  • погана керованість;
  • підвищений знос;
  • нерівномірний знос;
  • підвищення ймовірності ушкодження шини на дорозі.

Таблиця 1.9. Рекомендований тиск у шинах



Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Євдокимов Євген
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Камрі XV30: Технічне обслуговування
Наступні ▶

Перевірка радіатора та конденсора
Перевірка рівня охолоджувальної рідини двигуна
Заміна масляного фільтра на автомобілі з двигуном 1AZ-FE та 2AZ-FE
Перевірка рівня масла у двигуні
Графік технічного обслуговування
Перевірка, заміна та ротація шин
Акумуляторна батарея — запобіжні заходи
Зовнішній огляд акумулятора
Запобіжні заходи під час заряджання акумуляторної батареї
Додавання рідини в бачок омивача
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Перевірка внутрішнього тиску у шинах Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Перевірка стану шин та тиску в шинах Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Перевірка тиску та стану шин Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Перевірка тиску та стану шин Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Перевірка стану шин та тиску в них (кожні 400 км або… Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Вимірювач тиску масла, вольтметр, тахометр та одометр Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 40 + 48

       





Камрі XV30 (2001-2006) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Опис автомобіля
  • Ключі, замки та сигналізація
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • Система керування (I4)
  • Капремонт двигуна (I4)
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Система керування (V6)
  • Капремонт двигуна (V6)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідний механізм
  • Шасі, ходова частина
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Камрі XV20 (1996-2001) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Щоденний догляд (ЄУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капремонт двигуна
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження
  • отоплення та вентиляція
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска та півосі
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Камрі XV10 (1991-1996) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Електроустаткування двигуна
  • Система управління
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Камрі Віста V40 (1994-1998) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення (дизель)
  • Упорскування палива (бензин)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Система безпеки SRS
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?