- Усі роботи з пристроєм упорскування повинні проводитися в умовах абсолютної чистоти. Роботи на вулиці слід проводити тільки в безвітряні дні, щоб уникнути попадання пилу.
- Перед відвертанням накидних гайок їх слід ретельно протирати ганчіркою.
- Усі зняті деталі складати на чистому верстаті та накривати папером чи плівкою. Не накривати деталі ганчірками із ворсом.
- Якщо ремонт не виконується відразу, всі відкриті або частково розібрані деталі пристрою впорскування повинні відповідно накриватися або зберігатися в закритих коробках.
- Перед встановленням деталей проконтролюйте їх чистоту.
- При відкритому пристрої не користуйтеся стисненим повітрям для продування деталей двигуна.
- По можливості не пересувати автомобіль при знятих деталях пристрою впорскування.
- Не допускати потрапляння дизельного палива на шланги. Якщо це відбувається, відразу ж протирати шланги. Шланги, пошкоджені від потрапляння ними дизельного палива, повинні обов'язково замінюватись.
Запобіжні заходи під час роботи з пристроєм упорскування [Toyota Carina T170]
При проведенні будь-яких ремонтних робіт з пристроєм упорскування, незалежно від їх обсягу, дотримуватись чистоти. Особливо слід враховувати такі моменти:
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Кондратьєва Уляна
Поділіться інформацією:
Схожі статті за іншими моделями Тойота
➥ Запобіжні заходи при укладанні багажу Тойота Камрі XV20 (1996-2001)
➥ Заходи безпеки під час роботи системою запалювання Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Запобіжні заходи при обслуговуванні електрообладнання Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Запобіжні заходи Тойота Крузер 70 (1985-1996, дизель)
➥ Зняття двигуна — методика та запобіжні заходи Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Моторний відсік — запобіжні заходи Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигуни 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
- Двигуни 3S-FE, 4S-FE
- Дизельні двигуни 2C
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система змазки
- Паливна система
- Система керування (дизель)
- Система упорскування палива
- Електроустаткування двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Кондиціонер та обігрівач
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Вимикачі та перемикачі
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення до керівництва
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Система змазки
- Система охолодження
- Паливна система (карбюратор)
- Паливна система (інжектор)
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Електричні схеми
