- Зняття та встановлення.Якщо встановлюється новий паливний насос високого тиску, перевірте всі деталі пристрою впорскування.
- Злити рідину із системи охолодження.
- Від'єднайте трос газу від паливного насоса високого тиску.
- Від'єднати такі шланги: Два обвідні шланги і, якщо встановлено, шланг кондиціонера.
- Відвернути впускну трубку впорскування. Вона кріпиться кільцевим замком.
- Після звільнення хомута від'єднати випускний паливний шланг.
- Відвернути болт і гайку кріплення трубки обігрівача.
- Від'єднати 4 трубки упорскування. Для цього відвернути гайки, якими кріпляться 4 трубки до впускного колектора, звільнити затискні хомути та відвернути накидні гайки. Для цього краще використовувати накидний ключ із прорізом, через який може проходити трубка. Чи не зірвати грані головок накидних гайок.
- Зняти зубчастий ремінь, як описано в розділ 16.1.1. При цьому знімається і шестерня приводна паливного насоса високого тиску.
- Проконтролювати положення мітки у показаному малюнку 321 місці (на водяному насосі). Якщо позначок не видно, повернути насос і місця кріплення вказаним способом. Регулювання паливного насоса високого тиску є складною роботою, яку краще виконувати в майстерні, проте гарантією того, що після установки двигун легко запускатиметься, є установка за мітками. Регулювання робити тільки тоді, коли двигун працює не так, як він повинен працювати.
Мал. 321. Встановлений паливний насос високого тиску. Перед нанесенням нанесіть мітку на насосі у вказаному місці.
- Відвернути болти та дві гайки, зняти задню консоль насоса (4 болти) та витягнути насос.
Установка паливного насоса високого тиску проводиться в наступній послідовності:
- Поставити насос у правильне положення і повернути його так, щоб мітки на насосі та водяному насосі були виставлені так, як показано на малюнку 321. Затягнути пальцями обидві гайки та болт. Остаточне затягування проводиться після встановлення задньої консолі. Встановити консоль та затягнути 4 болти моментом 20 Нм. Після цього можуть бути затягнуті тим самим моментом болти та гайки з іншого боку.
- Встановити приводну шестерню паливного насоса високого тиску та зубчастий ремінь, як описано в розділ 17.1.1, з установкою кришки зубчастого ременя.
- Підключити до паливного насоса високого тиску впускну трубку. Встановлювати нові ущільнювальні шайби та закріпити трубку порожнім болтом. Надіти та закріпити хомутом паливний шланг.
- Так само закріпити випускну паливну трубку, але тут затягнути накидну гайку. Одягти і закріпити хомутом шланг.
- Пригорнути 4 трубки упорскування (див. наступний розділ).
- Приєднати трос газу. Проконтролювати, що паливний насос встановлюється в положення повного газу та повертається назад у положення холостого ходу.
- Інші роботи проводяться у зворотному порядку.