- Цялата работа с инжекционното устройство трябва да се извършва в условия на абсолютна чистота. Работата на открито трябва да се извършва само в безветрени дни, за да се избегне прах.
- Преди да развиете съединителните гайки, те трябва да бъдат старателно избърсани с кърпа.
- Поставете всички отстранени части върху чиста работна маса и покрийте с хартия или филм. Не покривайте частите с кърпи, съдържащи мъх.
- Ако ремонтът не се извърши незабавно, всички открити или частично разглобени части на устройството за инжектиране трябва да бъдат съответно покрити или съхранявани в затворени кутии.
- Преди да монтирате частите, проверете тяхната чистота.
- Когато устройството е отворено, не използвайте сгъстен въздух за продухване на частите на двигателя.
- Ако е възможно, не премествайте автомобила с отстранени части на инжекционното устройство.
- Избягвайте контакт с дизелово гориво върху маркучите. Ако това се случи, незабавно избършете маркучите. Маркучите, повредени от дизелово гориво, трябва да се сменят.
Предпазни мерки при работа с инжекционното устройство [Toyota Carina T170]
При извършване на каквито и да било ремонтни дейности по инжекционното устройство, независимо от неговия обем, поддържайте чистота. Следните точки трябва да бъдат специално взети под внимание:
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Кондратьева Уляна
Сподели информация:
Подобни статии за други модели на Toyota
➥ Предпазни мерки при работа с пасивната предпазна система… Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Предпазни мерки при работа със системата за подаване на… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Предпазни мерки при работа с масла Toyota Cruiser 70 (1985-1996, дизел)
➥ Предпазни мерки при работа с превозни средства с… Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Предпазни мерки при работа с горивната система Toyota Duet (1998-2004)
➥ Устройство и принцип на работа на ECU Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Двигатели 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
- Двигатели 3S-FE, 4S-FE
- Дизелови двигатели 2C
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Система за смазване
- Горивна система
- Система за управление (дизел)
- Система за впръскване на гориво
- Електрическа система на двигателя
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси (ходова част)
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Климатик и нагревател
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Превключватели и превключватели
- Електрически схеми
- Главна информация
- Въведение в ръководството
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (карбуратор)
- Горивна система (инжектор)
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Трансмисия
- Задвижващи валове
- Шаси, ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Силови устройства
- Електрически схеми
