2. Утримуючи напрямні пальці, відкрутіть болти та зніміть супорт.
Примітка: не від'єднуйте гальмівний шланг від супорта. Закріпіть супорт дротом на стійці, не залишайте його на гальмівному шлангу.
Диски 13 дюймів
Диски 14 дюймів
3. Зніміть деталі, показані на малюнку.
Диски 13 дюймів
Диски 14 дюймів
4. Виміряйте биття гальмівного диска на відстані 10 мм від зовнішньої кромки.
- Биття - менше 0,07 мм
Диски 13 дюймів
Диски 14 дюймів
5. Встановіть чотири утримуючі пластинчасті вкладки.
Диски 13 дюймів
Диски 14 дюймів
6. Встановіть нові колодки.
Примітка: якщо необхідно замінити хоча б одну гальмівну колодку, то замінюйте все для забезпечення рівномірності гальмування. При заміні колодок антискрипні прокладки також змінюються.
а) Нанесіть спеціальне мастило для дискових гальм на обидві сторони внутрішньої антискрипної прокладки.
(Матеріал передрукований з інтернет-ресурсу ToyotaMan.ru)
б) Встановіть антискрипні прокладки на кожну колодку, як показано на малюнку.
Диски 13 дюймів
Диски 14 дюймів
в) встановіть індикатор зношування накладок на нову колодку.
г) Встановіть гальмівні колодки.
Увага: не допускайте потрапляння олії або консистентного мастила на робочі поверхні накладок та диска.
Диски 13 дюймів
Диски 14 дюймів
д) (Диски 13 дюймів)
Встановіть дві антискрипні пружини.
7. Встановіть супорт.
а) Видаліть невелику кількість гальмівної рідини з бачка.
б) Засуньте поршень у циліндр за допомогою ручки молотка.
Примітка: якщо поршень погано рухається, послабте штуцер прокачування і засуньте поршень при невеликому витоку гальмівної рідини.
в) Встановіть супорт.
г) Притримуючи напрямні пальці, затягніть болти.
Момент затягування:
- Диски 13 дюймів - 25 Нм
- Диски 14 дюймів - 35 Нм
Диски 13 дюймів
Диски 14 дюймів
8. Встановіть переднє колесо.
- Момент затяжки - 105 Нм
9. Перевірте рівень гальмівної рідини в бачку і долийте, за потреби.