1. За допомогою омметра перевірте наявність провідності між ламелями колектора. В іншому випадку замініть якір.
2. Перевірте, чи немає замикання обмотки якоря на "масу".
За допомогою омметра переконайтеся у відсутності провідності між ламелями колектора та сердечником якоря. В іншому випадку замініть якір.