Агульны выгляд: 1 - кампрэсар, 2 - блок рэле №2: рэле вентылятара ацяпляльніка №1, рэле вентылятара радыятара №2, рэле электрамагнітнай муфты кандыцыянера, 3 - блок рэле №1: галоўнае рэле ацяпляльніка, 4 - радыятар, 5 - вентылятар радыятара, 6 - датчык тэмпературы навакольнага паветра, 7 - рэсівер, 8 - выключальнік па ціску, 9 - датчык сонечнага святла, 10 - датчык тэмпературы ў салоне, 11 - панэль кіравання кандыцыянерам, 12 - пашыральны клапан, 13 - прывад засланкі плота паветра, 14 - прывад засланкі напрамкі патоку, 15 - датчык тэмпературы выпарніка, 16 - рэле кіравання хуткасцю вентылятара ацяпляльніка, 17 - выпарнік, 18 - радыятар ацяпляльніка, 16 - прывад засланкі змешвання патокаў паветра, 20 - электрарухавік вентылятара ацяпляльніка
Меры бяспекі
1. Пры рабоце з холадагентам заўсёды выконвайце правілы тэхнікі бяспекі
- а) Забараняецца працаваць з холадагентам у закрытым памяшканні або паблізу адкрытага полымя.
- б) Заўсёды апранайце ахоўныя акуляры.
- в) Сачыце, каб холадагент не патрапіў у вочы ці на скуру. Пры паразе:
- Не трыце абпаленае месца.
- Прамыйце абпаленае месца вялікай колькасцю халоднай вады і вышмаруйце скуру чыстым вазелінам.
- Не спрабуйце лячыцца самастойна, неадкладна звернецеся ў медыцынскую ўстанову.
- г) Перад зняццем або праверкай электрычных дэталяў усталюеце замак запальвання ў становішча "LOCK" і адлучыце адмоўны кабель ад акумулятарнай батарэі.
Засцярогі пры зарадцы холадагенту
1. Не ўключайце кампрэсар без дастатковай колькасці холадагенту. Недахоп холадагенту прыводзіць да недастатковай змазкі кампрэсара, што можа пацягнуць за сабой яго паломку.
2. Не адкрывайце клапан высокага ціску на блоку манометраў пры працавальным кампрэсары. Пры адкрытым клапане высокага ціску зменіцца кірунак струменя холадагенту, што прывядзе да паломкі цыліндру.
3. Не дапускайце перазарадкі сістэмы. Лішак холадагенту вядзе да недастатковага астуджэння, перарасход паліва, перагрэву рухавіка і г.д.