Система самодіагностики (А241Е, А245Е та А540Н) — загальна інформація [Toyota Carina T190]

1. Функція самодіагностики вбудована в електронний блок керування АКПП. За допомогою індикатора включення підвищує передачі, система інформує про несправність, що виникла в АКПП. Крім того, за допомогою цього індикатора можна визначити код несправності.

Увага: поява сигналів попередження та читання кодів несправності можлива лише коли вимикач підвищує передачі у положенні "ON". Якщо вимикач в положенні "OFF", лампа індикатора не світиться.

а) Якщо виникає несправність у датчику частоти обертання, датчику положення дросельної заслінки або електромагнітних клапанах, то індикатор починає блимати, попереджаючи водія про несправність. Але якщо відбулася несправність в електромагнітному клапані блокування та електромагнітному клапані управління якістю блокування, попередження про несправність не буде.

б) Коди несправностей можна вважати за кількістю миготінь індикатора підвищуючої передачі, для цього треба закоротити висновки "ТЕ₁" та "Е₁" діагностичного роз'єму.



в) Система діагностики не визначає вихід з ладу датчика положення дросельної заслінки та вимикача стоп-сигналів, але їх можна перевірити, вимірявши напругу на виведенні ТТ діагностичного роз'єму.



[Текст взято із зазначеного сайту: www.ToyotaMAN.ru]



2. Код несправності зберігається в пам'яті блоку керування та після вимкнення двигуна. Очищення пам'яті блоку (скидання кодів після проведеного ремонту) проводиться або шляхом вимикання запалення та від'єднання запобіжника "EFI" або шляхом від'єднання роз'єму блоку управління АКПП і двигуном.

Увага:

• - низька напруга акумулятора може спричинити збій при діагностиці. Тому перед початком діагностики перевіряйте акумулятор.
• - користуйтеся вольтметром або омметром, які мають граничні значення шкали виміру принаймні 10 кОм/В.