Celkový vzhľad: 1 - kompresor, 2 - reléový blok č. 2: relé ventilátora kúrenia č. 1, relé ventilátora chladiča č. 2, relé elektromagnetickej spojky klimatizácie, 3 - reléový blok č. 1: hlavné relé kúrenia, 4 - chladič, 5 - ventilátor chladiča, 6 - snímač teploty okolitého vzduchu, 7 - prijímač, 8 - tlakový spínač, 9 - snímač teploty na paneli slnečného žiarenia, 10 - snímač teploty kabíny, 11 - klapka nasávania vzduchu, stav klapky 14 pohon klapky smeru prúdenia vzduchu, 15 - snímač teploty výparníka, 16 - relé otáčok ventilátora ohrievača, 17 - výparník, 18 - radiátor ohrievača, 16 - ovládač zmiešavacej klapky prietoku vzduchu, 20 - motor ventilátora ohrievača
Bezpečnostné opatrenia
1. Pri práci s chladivom vždy dodržiavajte bezpečnostné opatrenia
- a) Nepracujte s chladivom v uzavretej miestnosti alebo v blízkosti otvoreného ohňa.
- b) Vždy noste ochranné okuliare.
- c) Zabráňte kontaktu s chladivom v očiach alebo na pokožke. V prípade porážky:
- Popálené miesto nedrhnite.
- Popálené miesto opláchnite veľkým množstvom studenej vody a pokožku namažte čistou vazelínou.
- Nepokúšajte sa liečiť sami, okamžite vyhľadajte lekársku pomoc.
- d) Pred demontážou alebo kontrolou elektrických komponentov otočte spínač zapaľovania do polohy "LOCK" a odpojte záporný kábel batérie.
[Celý článok je zverejnený na webovej stránke: www.ToyotaMAN.ru]
Bezpečnostné opatrenia pri plnení chladiva
1. Neprevádzkujte kompresor bez dostatočného množstva chladiva. Nedostatok chladiva má za následok nedostatočné mazanie kompresora, čo môže viesť k jeho poruche.
2. Neotvárajte vysokotlakový ventil na bloku tlakomerov, keď je kompresor v prevádzke. Ak je vysokotlakový ventil otvorený, zmení sa smer toku chladiva, čo povedie k poruche valca.
3. Nedovoľte, aby sa systém prebíjal. Nadbytok chladiva vedie k nedostatočnému chladeniu, nadmernej spotrebe paliva, prehrievaniu motora atď.