Увага! Система кондиціювання повітря постійно перебуває під високим тиском. У жодному разі не від'єднуйте магістралі холодоагенту та не знімайте елементи системи, попередньо не виконавши розвантаження холодоагенту із системи. Розвантаження холодоагенту із системи кондиціонування повітря повинно виконуватись спеціалістами відділу технічного обслуговування дилера або спеціалістом з автомобільних кондиціонерів з використанням відповідної сервісної станції, призначеної для розвантаження/переробки холодоагенту та відповідної вимогам законодавства з охорони навколишнього середовища. При від'єднанні магістралей холодоагенту обов'язково скористайтесь захисними окулярами!
1. Розвантажте холодоагент, для чого слід звернутися до фахівця з автомобільних кондиціонерів.
2. Від'єднайте дріт від акумулятора (див. параграф 1 розділ 5).
3. Використовуючи внутрішній шестигранний ключ, виверніть пробку (мал. 13.3) і за допомогою пасатижів з довгими губками вийміть осушувач із конденсатора.
Мал. 13.3. Після розвантаження холодоагенту із системи виверніть заглушку з отвором під внутрішній шестигранний ключ і витягніть осушувач із труби на конденсаторі
Примітка. Якщо під час встановлення конденсатора кондиціонера ця пробка недоступна, може знадобитися зняти конденсатор.
4. При встановленні нового осушувача використовуйте нові кільця ущільнювача і затягніть пробку прописаним зусиллям, зазначеним у Специфікаціях на початку цього розділу. Змастіть кільця ущільнювача компресорним маслом, сумісним з холодоагентом R-134b.
5. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю.
6. Виконайте вакуумування системи, її заправлення холодоагентом та перевірку на наявність витоків. Для цього слід звернутися до спеціаліста з автомобільних кондиціонерів.