Увага! Перед початком цієї процедури дочекайтеся повного остигання двигуна.
1. До складу системи покажчика температури охолоджуючої рідини входять покажчик температури на щитку приладів та датчик, встановлений на двигуні. На всіх моделях датчик температури охолоджуючої рідини двигуна (ЕСТ) (див. розділ 6), що є джерелом інформації для модуля управління силовим агрегатом (РСМ). Подає сигнал до РСМ, який у свою чергу керує покажчиком температури.
2. Якщо з'явилася індикація перегріву, спочатку перевірте рівень охолоджуючої рідини в системі (див. розділ 1) та правильність складу охолоджуючої рідини (див. параграф 2). Крім того, перш ніж визнати покажчик температури несправним, зверніться до параграфа "Пошук несправностей" на початку цього Посібника.
3. Запустіть двигун і прогрійте його протягом 10 хвилин. Якщо стрілка покажчика температури не виходить з положення, перевірте з'єднання джгути електропроводки, що йде до щитка приладів 4. Якщо в роботі датчика ЇСТЬ є проблеми, може спалахнути контрольна лампа необхідності швидкого обслуговування двигуна "Service Engine Soon", а датчик або відповідний електричний ланцюг потребують ремонту (див. розділ 6).