Мал. 16.1 а. Спочатку витягніть заглушки з підрамника, потім відверніть гайки на нижній опорі двигуна
Мал. 16.1 б. Акуратно підніміть двигун до вивільнення шпильок опор двигуна з підрамника, відверніть гайку нагорі опори та нахиліть опору двигуна убік від автомобіля. Для підйому двигуна з метою отримання додаткового простору потрібно відпустити інші опори на підрамнику
Мал. 16.1 ст. Розташування технологічних заглушок на боці водія та гайок кріплення лівої опори коробки передач у блоці з провідним мостом
Мал. 16.1, г. На моделях, освітлених системою активних опор двигуна, перед відгвинчуванням гайок роз'єднайте електричні роз'єми на передній опорі двигуна
Мал. 16.1, д. Розташування стяжного болта задній опори двигуна/ опори півосі
Мал. 16.1, е. Викрутіть болти реактивної теги опори двигуна (A) та зніміть цю реактивну тегу (У). Потім викрутіть болти (З) та зніміть стяжку опори двигуна