Впускний повітропровід та резонатори
1. Зніміть кришку двигуна (див. параграф «Впускний колектор - зняття та встановлення» у розділі 2).
2. Від'єднайте впускний шланг свіжого повітря системи примусової вентиляції картера (PCV) (Мал. 9.2) від впускного повітропроводу.
Мал. 9.2. Для зняття впускного повітропроводу від'єднайте впускний шланг свіжого повітря системи PCV (1) і опустіть хомути (2) і в обох кінцях повітропроводу, а потім від'єднайте повітропровід від корпусу повітряного фільтра та корпусу дросельної заслінки (показавши модель з двигуном V6)
3. Відпустіть хомути на обох кінцях впускного повітропроводу та зніміть повітропровід.
4. Якщо ви замінюєте впускний повітропровід, зніміть резонатори (Мал. 9.4) та встановіть їх на новий впускний повітропровід.
Мал. 9.4. Для зняття резонаторів відпустіть хомути та зніміть резонатори із впускного повітропроводу (показано модель з двигуном VG)
5. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю.
Корпус повітряного фільтра
6. Зніміть кришку повітряного фільтра та вийміть фільтруючий елемент (див. розділ 1).
7. Викрутіть болти кріплення корпусу повітряного фільтра (Мал. 9.7).
Мал. 9.7. Щоб від'єднати корпус повітряного фільтра, викрутіть три болти (показано модель з двигуном V6)
8. Зніміть повітряний фільтр.
9. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю.