Увага! Бензин відрізняється підвищеною вогненебезпечністю. Тому при роботі з якоюсь частиною паливної системи слід вжити додаткових запобіжних заходів. Див. попередження в параграфі 2.
1. Скиньте тиск у паливній системі (див. параграф 2). Зніміть кришку заливної горловини паливного бака, щоб скинути тиск у паливному баку.
2. Від'єднайте дріт від акумулятора (див. параграф 1 глави 5).
3. Зніміть паливний насос у блоці з датчиком вказівника рівня палива з паливного бака (див. параграф 5).
4. Якщо бак повний або майже повний, відкачайте паливо у відповідну ємність, використовуючи відповідне обладнання. Комплекти для відкачування палива з бака продаються у більшості магазинів автозапчастин.
Увага! Чи не відсмоктуйте паливо ротом!
5. Підніміть автомобіль та встановіть надійні опори.
6. Зніміть центральну частину системи випуску (начинений із заднього каталітичного нейтралізатора і закінчуючи випускною трубою за глушником див. параграф 16).
7. На повнопривідних моделях зніміть карданний вал (див. розділ 8).
8. Зніміть екрани захисту паливного бака (Мал. 7.8 а, б).
Мал. 7.8 а. Для від'єднання лівого та правого захисних екранів від паливного бака на моделях з приводами на два колеса, як правило, слід зняти показані елементи кріплення
Мал. 7.8, б. Для від'єднання захисного екрану від паливного бака на повнопривідних моделях слід зняти показані елементи кроплення (типова конструкція)
9. Зніміть теплозахисний екран паливного бака (Мал. 7.9).
Мал. 7.9 а. Для від'єднання теплозахисного екрану від паливного бака на моделях із приводом на два колоси слід зняти показані елементи кріплення (типова конструкція)
Мал. 7.9, б. Для від'єднання теплозахисного екрану паливного бака на повнопривідних моделях слід зняти показані елементи кріплення (типова конструкція)
10. Від'єднайте шланг заливної горловини паливного бака та два менші шланги поруч із ним (Мал. 7.10).
Ряс. 7.10. Відпустіть хомут гвинтового типу (А) і від'єднайте заливний шланг від заливного патрубка паливного бака, а потім відпустіть два хомути пружинного типу (В і С) і від'єднайте два шланги системи уловлювання парів палива
11. Встановіть надійну опору під паливний бак.
12. Викрутіть болти фіксуючих хомутів паливного бака (Мал. 7.12).
Мал. 7.12. Щоб від'єднати паливний бак від автомобіля, вивіряйте чотири болти хомута кріплення паливного бака (показано модель із приводом на два колеса, для повнопривідної моделі аналогічно)
13. Обережно опустіть бак приблизно на 15 см і переконайтеся в тому, що вся електропроводка, паливопроводи та шланги системи уловлювання парів палива від'єднані.
14. Обережно опустіть паливний бак.
15. Установка виконується в послідовності, зворотній зняттю. Надійно затягніть болти хомута кріплення паливного бака.