Зняття
Увага! Точне дотримання фаз газорозподілу дуже важливе, але для двигунів DOHC важливе вкрай. Неправильне встановлення фаз може серйозно пошкодити двигун. Будьте обережні при встановленні ременя приводу ГРМ і перед першим запуском після ремонту перевірте ще раз збіг міток.
Примітка. Не провертайте колінчастий або розподільні вали при знятому ремені ГРМ, а також не провертайте двигун за зубчасті колеса розподільних валів. Провертайте двигун тільки у його нормальному напрямку (за годинниковою стрілкою).
Складання приводу ГРМ
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
2. Викрутіть свічки запалювання.
3. Зніміть усі компоненти, що заважають зняти кришку ременя ГРМ.
4. Зніміть кришку (1) ременя ГРМ (зверніться до ілюстрації вище).
5. Поверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою та вирівняйте настановні позначки (2).
6. Переконайтеся, що мітки (4) також збіглися.
7. Віддайте та повністю викрутіть болти кріплення складання натягувача ременя ГРМ.
8. Зніміть складання натягувача (6), викрутіть болт (7) шківа натягувача та зніміть шків (8).
9. Зніміть ремінь приводу ГРМ.
Перевірка
Див. опис перевірки для двигуна 2UZ-FE (Розділ Зняття, перевірка стану та встановлення газорозподільного ременя та зубчастих коліс приводу ГРМ).
Встановлення
1. Зафіксуйте шток натягувача ременя приводу ГРМ, кришивши шпильку товщиною 1.5 мм в отвори в штоку та натягувачі.
2. Надягніть ремінь ГРМ на шківи і переконайтеся, що настановні мітки збігаються.
3. Встановіть шків натягувача та затягніть болти його кріплення із зусиллям 34 Нм.
4. Встановіть натягувач і затягніть болти його кріплення із зусиллям 13 Нм.
5. Вийміть стопорну шпильку, тим самим натягнувши ремінь.
6. Поверніть колінчастий вал на два оберти за годинниковою стрілкою. Переконайтеся, що мітки збігаються. В іншому випадку повторіть процедуру встановлення та натягу ременя ГРМ.
7. Встановіть інші компоненти, що знімаються, у зворотному порядку. Затягуйте кріплення з необхідним зусиллям.
8. Скиньте показання К/Л заміни ременя приводу ГРМ. Для цього зверніться до СТО Toyota.
9. Після заміни ременя приводу ГРМ перевірте роботу паливного насоса високого тиску.