Увага! Пил, що утворюється під час роботи механізмів, може містити небезпечний для здоров'я азбест. Не користуйтеся для її здування стисненим повітрям і не вдихайте її. Працюючи з гальмами, надягайте респіратор. Не мийте механізми розчинниками на основі нафтопродуктів – для цього є спеціальні рідини.
Застереження. Колодки завжди замінюються комплектом на одній осі - ніколи не замінюйте колодки тільки на одному колесі.
1. Зніміть гальмівний диск (див. параграф 5).
2. Перевірте товщину фрикційних накладок гальмівних колодок. Якщо накладки зношені до товщини 2 мм і менше, колодки гальма стоянки підлягають заміні.
3. Зніміть ступичний вузол (див. розділ 10).
Примітка. Процедуру зняття та встановлення колодок можна виконати і без зняття ступичного вузла, проте діяти доведеться в обмеженому просторі.
4. Промийте гальмівний механізм спеціальною рідиною для очищення гальмівних систем (див. малюнок 16.4).
Малюнок 16.4. Перед розбиранням промийте вузол механізму гальма стоянки спеціальною рідиною для очищення гальмівних систем.
5. Дотримуйтесь вказівок ілюстрацій малюнок 16.5, а-х. Дотримуйтесь порядку дій відповідно до нумерації ілюстрацій.
Малюнок 16.5 а. Зніміть зворотну пружину задньої колодки гальма стоянки з опорного пальця.
Малюнок 16.5,б....і відчепіть гачок зворотної пружини від задньої колодки.
Малюнок 16.5, ст. Зніміть зворотну пружину передньої колодки гальма стоянки з опорного пальця.
Малюнок 16.5,г....і відчепіть гачок зворотної пружини від передньої колодки.
Малюнок 16.5,д. Зніміть притискну пружину задньої колодки та вийміть штифт.
Малюнок 16.5, е. Зніміть опорну пластину колодок.
Малюнок 16.5, ж. Зніміть притискну пружину передньої колодки та вийміть штифт.
Оригінальна версія опублікована на сайті ToyotaMAN.ru
Малюнок 16.5, з. Зніміть регулятор і стяжну пружину (на цій ілюстрації стяжна пружина не видно; вона розташована за регулятором і приєднана до обох колодок).
Малюнок 16.5, в. Зніміть розрізну шайбу-фіксатор із шарнірного пальця на краю задньої колодки.
Малюнок 16.5,к....і зніміть приводний важіль гальма стоянки з шарнірного пальця.
Малюнок 16.5, л. Нанесіть тонкий шар високотемпературного мастила на поверхні гальмівного щита, що труться.
Малюнок 16.5,м. Насадіть важіль стоянкового гальма на шарнірний палець і закріпіть його новою розрізною шайбою-фіксатором.
Малюнок 16.5, н. Приєднайте стяжну пружину до краю задньої колодки.
Малюнок 16.5,о....і краю передньої колодки.
Малюнок 16.5,п. Розсуньте колодки та встановіть регулятор. Простежте, щоб обидва кінці регулятора встановилися у відповідних частинах колодок належним чином, як показано.
Малюнок 16.5,р. Встановіть колодки в робоче положення, потім встановіть між ними опорну пластину і зачепіть пружину назад до передньої колодки. Прослідкуйте, щоб обидва кінці пластини встановилися у колодках належним чином, як показано.
Малюнок 16.5, с. Зачепіть зворотну пружину передньої колодки до опорного пальця.
Малюнок 16.5,т....і зачепіть зворотну пружину задньої колодки до опорного пальця.
Малюнок 16.5,у. Встановіть притискну пружину задньої колодки.
Малюнок 16.5, ф....і притискну пружину передньої колодки.
Малюнок 16.5, х. Ось так має виглядати вузол гальма стоянки після складання.
6. Встановіть гальмівний диск. Щоб притиснути диск, тимчасово загорніть три гайки кріплення колеса.
7. Зніміть кришку з отвору в гальмівному диску. Відрегулюйте зазор гальмівних колодок, повертаючи колесо хропіння регулювального болта за допомогою спеціального інструменту або викрутки, поки колодки не заблокують диск (див. малюнок 5.6,а,б). Поверніть храпове колесо назад на вісім виїмок і встановіть заглушку.
8. Встановіть кронштейн супорта та супорт (див. параграф 4). Затягніть болти кріплення моментом, визначеним Специфікаціями цього розділу.
9. Встановіть колесо та затягніть гайки кріплення моментом, визначеним Специфікаціями розділу 1А або 1Б.
10. Затягніть гальмо стоянки, порахувавши при цьому кількість клацань до повної затяжки - їх має бути від п'яти до семи. Якщо цього немає, відрегулюйте гальмо стоянки, як описано в параграфі 12.