Pozor! Prach vznikajúci počas prevádzky stroja môže obsahovať azbest, ktorý je zdraviu škodlivý. Nepoužívajte stlačený vzduch na jeho vyfúknutie ani vdýchnutie. Pri práci na brzdách noste respirátor. Nečistite mechanizmy rozpúšťadlami na báze ropy – na tento účel existujú špeciálne kvapaliny.
POZOR. Brzdové doštičky sa vždy vymieňajú ako sada na jednej náprave – nikdy nevymieňajte doštičky len na jednom kolese.
1. Demontujte brzdový kotúč (pozri odsek 5).
2. Skontrolujte hrúbku trecích obložení brzdových doštičiek. Ak sú obloženia opotrebované na hrúbku 2 mm alebo menej, musia sa vymeniť čeľuste parkovacej brzdy.
3. Odstráňte zostavu náboja (pozri kapitolu 10).
Poznámka: Postup demontáže a montáže brzdových doštičiek je možné vykonať bez demontáže zostavy náboja, ale budete musieť pracovať v obmedzenom priestore.
4. Brzdový mechanizmus prepláchnite špeciálnou kvapalinou na čistenie brzdových systémov (pozri obrázok 16.4).
Obrázok 16.4. Pred demontážou umyte zostavu mechanizmu parkovacej brzdy špeciálnou kvapalinou na čistenie brzdových systémov.
5. Postupujte podľa pokynov na obrázkoch 16.5,a-x. Dodržujte poradie krokov v súlade s číslovaním ilustrácií.
Originál si môžete pozrieť na webovej stránke (www.ToyotaMAN.ru)
Obrázok 16.5,a. Odstráňte vratnú pružinu zadnej parkovacej brzdovej čeľuste z oporného čapu...
Obrázok 16.5, b....a odpojte háčik vratnej pružiny od zadnej čeľuste.
Obrázok 16.5, c. Odstráňte vratnú pružinu prednej parkovacej brzdovej čeľuste z oporného čapu...
Obrázok 16.5, d....a odpojte háčik vratnej pružiny od prednej čeľuste.
Obrázok 16.5,d. Odstráňte prítlačnú pružinu zadnej čeľuste a vyberte čap.
Obrázok 16.5,e. Odstráňte opornú dosku brzdových doštičiek.
Obrázok 16.5, g. Odstráňte prítlačnú pružinu prednej čeľuste a vyberte čap.
Obrázok 16.5, h. Odstránenie regulátora a kravatu jar (kravatu jar nie je viditeľné v tejto ilustráciu; nachádza sa za regulátorom a je pripojený k obom podložkám).
Obrázok 16.5, i. Odstráňte delenú poistnú podložku z otočného čapu na okraji zadnej čeľuste...
Obrázok 16.5,k....a odstráňte páku pohonu parkovacej brzdy z otočného čapu.
Obrázok 16.5,l. Naneste tenkú vrstvu vysokoteplotného maziva na trecie plochy brzdového štítu.
Obrázok 16.5, m. Umiestnite páku pohonu parkovacej brzdy na otočný čap a zaistite ju novou delenou poistnou podložkou.
Obrázok 16.5,n. Pripevnite napínaciu pružinu k okraju zadnej čeľuste...
Obrázok 16.5, približne... a okraj prednej topánky.
Obrázok 16.5, str. Odsuňte podložky od seba a nainštalujte regulátor. Uistite sa, že oba konce nastavovacieho prvku sú správne usadené v zodpovedajúcich častiach doštičiek, ako je znázornené.
Obrázok 16.5, str. Nastavte doštičky do pracovnej polohy, potom medzi ne nainštalujte opornú dosku a zaháknite vratnú pružinu k prednej doštičke. Uistite sa, že oba konce dosky sú správne usadené v podložkách, ako je znázornené.
Obrázok 16.5,c. Zaháknite vratnú pružinu prednej čeľuste na oporný čap...
Obrázok 16.5, t....a zaháknite vratnú pružinu zadnej čeľuste na oporný čap.
Obrázok 16.5, y. Nainštalujte prítlačnú pružinu zadnej čeľuste...
Obrázok 16.5, f....a prítlačná pružina prednej brzdovej čeľuste.
Obrázok 16.5,x. Takto by mala vyzerať zostava parkovacej brzdy po montáži.
6. Nainštalujte brzdový kotúč. Dočasne utiahnite tri matice kolesa, aby ste utiahli koleso.
7. Odstráňte zátku z otvoru v brzdovom kotúči. Vôľu brzdových doštičiek nastavte otáčaním račňového kolieska na nastavovacej skrutke pomocou špeciálneho nástroja alebo skrutkovača, kým doštičky nezablokujú kotúč (pozri obrázok 5.6,a,b). Otočte račňové koliesko o osem zárezov dozadu a nainštalujte zátku.
8. Nainštalujte držiak strmeňa a strmeň (pozri odsek 4). Utiahnite montážne skrutky na krútiaci moment uvedený v časti Špecifikácie v tejto kapitole.
9. Nainštalujte koleso a utiahnite montážne matice krútiacim momentom uvedeným v kapitole Špecifikácie 1A alebo 1B.
10. Zatiahnite parkovaciu brzdu a počítajte počet kliknutí, kým nie je úplne zabrzdená – malo by ich byť päť až sedem. Ak to tak nie je, nastavte parkovaciu brzdu podľa popisu v odsek 12.