Опрез! Прашина која се ствара током рада машине може да садржи азбест, који је опасан по здравље. Не користите компримовани ваздух да бисте га издували или удисали. Носите респиратор када радите на кочницама. Не чистите механизме растварачима на бази нафте – постоје посебне течности за ту сврху.
Упозорење. Кочионе плочице се увек мењају као сет на једној осовини - никада не мењајте плочице само на једном точку.
1. Уклоните кочиони диск (видети пасус 5).
2. Проверите дебљину фрикционих облога кочионих плочица. Ако су облоге истрошене до дебљине од 2 мм или мање, папуче ручне кочнице морају се заменити.
3. Уклоните склоп главчине (видети поглавље 10).
Напомена: Поступак за скидање и постављање кочионих плочица може се извршити без скидања склопа главчине, али ћете морати да радите у ограниченом простору.
4. Исперите кочиони механизам посебном течношћу за чишћење кочионих система (видети слику 16.4).
Слика 16.4. Пре демонтаже, оперите склоп механизма ручне кочнице специјалном течношћу за чишћење кочионих система.
5. Пратите упутства на илустрацијама 16.5,а-х. Пратите редослед радњи у складу са нумерацијом илустрација.
Слика 16.5,а. Уклоните повратну опругу задње папуче ручне кочнице са носача...
Слика 16.5, б....и откачите куку повратне опруге са задње патике.
Слика 16.5, ц. Уклоните повратну опругу предње папуче ручне кочнице са носача...
Слика 16.5, д....и откачите куку повратне опруге са предње ципеле.
Слика 16.5,д. Уклоните опругу притиска задње папуче и извадите клин.
Слика 16.5,е. Уклоните носач кочионе плочице.
Слика 16.5, г. Уклоните опругу притиска предње ципеле и извадите клин.
Слика 16.5,х. Уклоните регулатор и стяжную опругу (на овој илустрације стяжная пролеће не види; налази се иза регулатора и повезан је са обе плочице).
Слика 16.5, i. Уклоните подлошку-закључавање са осовине на ивици задње патике...
Слика 16.5,к....и уклоните ручицу погона ручне кочнице са осовине за окретање.
Слика 16.5,л. Нанесите танак слој масти за високе температуре на површине трења кочионог штита.
Слика 16.5, м. Поставите ручицу погона ручне кочнице на осовину за окретање и осигурајте је новом подлошком са двоструким осигурачем.
Слика 16.5,н. Причврстите затезну опругу на ивицу задње патике...
Слика 16.5, отприлике... и ивица предње ципеле.
Слика 16.5, стр. Раздвојите плочице и инсталирајте регулатор. Уверите се да су оба краја подешавача правилно постављена у делове плочица као што је приказано.
Слика 16.5, стр. Поставите плочице у њихов радни положај, затим поставите потпорну плочу између њих и закачите повратну опругу на предњу плочицу. Уверите се да су оба краја плоче правилно постављена у јастучиће као што је приказано.
Слика 16.5,ц. Закачите повратну опругу предње палице за носач...
Слика 16.5, т....и закачите повратну опругу задње патике за носач.
Слика 16.5, y. Уградите опругу притиска задње папуче...
Слика 16.5, ф....и опруга притиска предње кочионе папуче.
Слика 16.5,x. Овако би склоп ручне кочнице требало да изгледа након монтаже.
6. Уградите кочиони диск. Привремено затегните три навртке точка да бисте затегнули точак.
7. Извадите чеп из отвора на кочионом диску. Подесите зазор кочионих плочица окретањем зупчастог точка на завртњу за подешавање помоћу специјалног алата или одвијача док плочице не закључају диск (видети слику 5.6, а, б). Окрените зупчасти точак уназад за осам зареза и поставите чеп.
8. Монтирајте носач кочионе чељусти и кочиону чељуст (видети параграф 4). Затегните монтажне вијке обртним моментом наведеним у Спецификацијама у овом поглављу.
9. Монтирајте точак и затегните навртке за монтажу обртним моментом наведеним у поглављу Спецификације 1А или 1Б.
10. Повуците ручну кочницу, бројећи број кликова док се потпуно не активира – требало би да их буде између пет и седам. Ако то није случај, подесите ручну кочницу као што је описано у став 12.