Oprez! Prašina koja nastaje tijekom rada stroja može sadržavati azbest, koji je opasan za zdravlje. Ne koristite komprimirani zrak za ispuhivanje ili udisanje. Nosite respirator prilikom rada na kočnicama. Ne čistite mehanizme otapalima na bazi nafte – za tu svrhu postoje posebne tekućine.
Upozorenje. Kočione pločice se uvijek mijenjaju kao set na jednoj osovini - nikada ne mijenjajte pločice samo na jednom kotaču.
1. Skinite kočioni disk (vidi stavak 5).
2. Provjerite debljinu obloga trenja kočionih pločica. Ako su obloge istrošene do debljine od 2 mm ili manje, papuče ručne kočnice moraju se zamijeniti.
3. Uklonite sklop glavčine (vidi poglavlje 10).
Napomena: Postupak skidanja i ugradnje kočionih pločica može se izvesti bez skidanja sklopa glavčine, ali ćete morati raditi u skučenom prostoru.
4. Isperite kočioni mehanizam posebnom tekućinom za čišćenje kočionih sustava (vidi sliku 16.4).
Slika 16.4. Prije rastavljanja, operite sklop mehanizma ručne kočnice posebnom tekućinom za čišćenje kočionih sustava.
5. Slijedite upute na ilustracijama 16.5, a-x. Slijedite redoslijed radnji u skladu s numeriranjem ilustracija.
Slika 16.5,a. Uklonite povratnu oprugu stražnje papuče ručne kočnice s potpornog klina...
Slika 16.5, b....i otkvačite kuku povratne opruge sa stražnje papuče.
Slika 16.5, c. Uklonite povratnu oprugu prednje papuče ručne kočnice s potpornog klina...
Slika 16.5, d....i otkvačite kuku povratne opruge s prednje papuče.
Slika 16.5,d. Uklonite tlačnu oprugu stražnje papuče i izvadite iglu.
Slika 16.5,e. Uklonite potpornu ploču kočionih pločica.
Slika 16.5, g. Uklonite tlačnu oprugu prednje papuče i izvadite iglu.
Slika 16.5,z. Skinite regulator i zateznu oprugu (na ovoj ilustraciji zatezna opruga nije vidljiva; nalazi se iza regulatora i spojen je na obje pločice).
Slika 16.5, i. Uklonite razdvojenu podlošku-zaključavanje s okretnog klina na rubu stražnje papuče...
Slika 16.5,k....i uklonite ručicu pogona ručne kočnice s okretnog klina.
Slika 16.5,l. Nanesite tanki sloj visokotemperaturne masti na površine trenja kočionog štita.
Slika 16.5, m. Postavite ručicu pogona ručne kočnice na zglobni klin i pričvrstite je novom proreznom podloškom.
Slika 16.5,n. Pričvrstite zateznu oprugu na rub stražnje cipele...
Slika 16.5, otprilike... i rub prednje cipele.
Slika 16.5, str. Razdvojite pločice i ugradite regulator. Provjerite jesu li oba kraja podešivača pravilno smještena u spojne dijelove pločica kao što je prikazano.
Slika 16.5, str. Postavite pločice u radni položaj, zatim postavite potpornu ploču između njih i zakačite povratnu oprugu na prednju pločicu. Provjerite jesu li oba kraja ploče pravilno smještena u jastučićima kao što je prikazano.
Slika 16.5,c. Zakačite povratnu oprugu prednje papuče na potporni klin...
Slika 16.5, t....i zakačite povratnu oprugu stražnje papuče na potporni klin.
Slika 16.5, y. Ugradite tlačnu oprugu stražnje papuče...
Slika 16.5, f....i opruga prednje kočne papuče.
(Izvorni članak je na portalu ToyotaMan.ru)
Slika 16.5,x. Ovako bi sklop ručne kočnice trebao izgledati nakon sastavljanja.
6. Ugradite kočioni disk. Privremeno zategnite tri matice kotača kako biste zategnuli kotač.
7. Izvadite čep iz otvora na kočionom disku. Podesite zazor kočionih pločica okretanjem zupčastog kotačića na vijku za podešavanje pomoću posebnog alata ili odvijača dok pločice ne blokiraju disk (vidi sliku 5.6,a,b). Okrenite zupčasti kotač unatrag za osam zareza i ugradite čep.
8. Ugradite nosač čeljusti i čeljust (vidi stavak 4). Zategnite vijke za montažu momentom navedenim u Specifikacijama u ovom poglavlju.
9. Ugradite kotač i zategnite matice za montažu momentom navedenim u poglavlju Specifikacije 1A ili 1B.
10. Pritisnite ručnu kočnicu, brojeći klikove dok se potpuno ne aktivira – trebalo bi ih biti između pet i sedam. Ako to nije slučaj, podesite ručnu kočnicu kako je opisano u stavak 12.