Dacă nivelul este scăzut, verificați dacă există scurgeri și adăugați lichid de răcire până la marcajul "PLIN" (cu un motor cald) și marcajele "LOW" când motorul este rece).
2. Verificați calitatea lichidului de răcire.
a) Scoateți capacul radiatorului.
Atenție: Pentru a evita arsurile, nu scoateți capacul radiatorului când motorul este fierbinte, deoarece lichidul și aburul sunt sub presiune.
b) Nu ar trebui să existe depuneri excesive de rugină în jurul supapelor capacului radiatorului sau a scaunelor gâtului de umplere a radiatorului. Lichidul de răcire trebuie să fie fără ulei și limpede.
Dacă lichidul de răcire este murdar, curățați canalele sistemului de răcire și înlocuiți lichidul.
c) Montați capacul radiatorului.
3. (Seria KZ) Înlocuiți lichidul de răcire.
[Vizualizați sursa originală pe site-ul web www.TOYOTAMAN.ru]
a) Scoateți capacul radiatorului.
Notă: Aveți grijă când scoateți ștecherul de la un motor fierbinte.
b) Deșurubați dopurile (A) și (B) pentru a evacua aerul.
c) Deschideți robinetul de evacuare al radiatorului și goliți lichidul de răcire.
Seria K3
d) Goliți lichidul de răcire din vasul de expansiune.
d) Închideți dopul de golire a radiatorului și umpleți radiatorul cu apă distilată.
e) Strângeți robinetul (A) când apa curge din el.
g) Strângeți robinetul (B) când apa curge din el.
h) Strângeți capacul radiatorului când se toarnă apă sub gât.
i) Porniți motorul și lăsați-l la ralanti până se încălzește. Opriți motorul.
c) Scurgeți apa.
l) Repetați pașii (d)-(k) de 2-3 ori.
m) Strângeți dopul de golire a radiatorului și umpleți radiatorul cu lichid de răcire.
Nota:
- Utilizați o marcă recunoscută de lichid de răcire pe bază de etilenglicol și amestecați conform instrucțiunilor producătorului.
- Se recomandă utilizarea unui lichid de răcire care conține mai mult de 50% etilen glicol, dar nu mai mult de 70%.
- Nu utilizați antigel pe bază de alcool.
- Lichidul de răcire trebuie amestecat cu apă demineralizată sau distilată.
- Capacitate de umplere - 3,8 l
n) Strângeți dopurile (A) și (B) în ordine, de îndată ce lichidul de răcire începe să curgă din ele.
o) Strângeți capacul radiatorului când lichidul de răcire este turnat la marginea gâtului. Turnați lichid de răcire în rezervorul de expansiune.
p) Încălziți motorul și verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire.
p) Verificați nivelul lichidului de răcire și completați dacă este necesar.
4. (Seria EJ) Înlocuiți lichidul de răcire.
a) Scoateți capacul radiatorului.
Notă: Aveți grijă când scoateți ștecherul de la un motor fierbinte.
b) Deschideți robinetul de evacuare al radiatorului și goliți lichidul de răcire.
Seria EJ
c) Strângeţi buşonul de golire a radiatorului.
d) Umpleți radiatorul cu apă distilată.
d) Strângeți capacul radiatorului când se toarnă apă sub gât.
e) Porniți motorul și lăsați-l la ralanti până se încălzește. Opriți motorul.
g) Scurgeți apa.
h) Repetați pașii (d)-(g) de 1-3 ori.
i) Strângeți dopul de golire a radiatorului și umpleți radiatorul cu lichid de răcire.
Nota:
- Utilizați o marcă recunoscută de lichid de răcire pe bază de etilenglicol și amestecați conform instrucțiunilor producătorului.
- Se recomandă utilizarea unui lichid de răcire care conține mai mult de 50% etilen glicol, dar nu mai mult de 70%.
- Nu utilizați antigel pe bază de alcool.
- Lichidul de răcire trebuie amestecat cu apă demineralizată sau distilată.
Capacitate de umplere:
- Transmisia manuala - 3,0 l
- Transmisia automata - 2,9 l
k) Strângeți capacul radiatorului când lichidul de răcire este turnat la marginea gâtului. Turnați lichid de răcire în rezervorul de expansiune.
l) Încălziți motorul și verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire.
m) Verificați nivelul lichidului de răcire și completați dacă este necesar.