Sprawdź i wyreguluj
1. Wyjmij filtr powietrza.
2. Zdejmij cewki zapłonowe i pokrywę głowicy cylindrów.
3. Obracaj wałem korbowym, aż znak wyrównania znajdzie się w jednej linii ze wskaźnikiem na osłonie paska rozrządu.
4. Upewnij się, że znaki wyrównania kół zębatych wałków rozrządu pasują do siebie, w przeciwnym razie obróć wał korbowy o jeden obrót.
5. Za pomocą szczelinomierza sprawdzić luzy zaworowe pokazane na rysunku.
6. Obróć wałem korbowym o jeden obrót i sprawdź luzy zaworowe pokazane na rysunku.
Prześwit znamionowy:
- zawory wlotowe - 0,18 + 0,05 mm
- zawory wydechowe - 0,25±0,05 mm
Uwaga: Zanotować numer zaworu, którego luz różni się od wartości nominalnej oraz wartość luzu tego zaworu.
7. Jeśli szczelina różni się od nominalnej, wymień podkładki regulacyjne.
A) Obróć wał korbowy, zamontuj popychacz zaworu wycięciem do wewnątrz, z krzywką skierowaną do góry.
B) Obróć wał korbowy, zamontuj krzywkę wałka rozrządu w dół, jednocześnie zatapiając zawór.
V) Zamontować narzędzie specjalne na popychaczu od wewnątrz, jak pokazano na rysunku. Obróć wał korbowy i zamontuj wałek rozrządu z krzywką do góry, podczas gdy popychacz powinien być wpuszczony w dół za pomocą narzędzia specjalnego.
G) Za pomocą pręta magnetycznego i małego śrubokręta podważ podkładkę.
D) Za pomocą mikrometru zmierzyć grubość usuniętej podkładki.
mi) Oblicz grubość nowej podkładki, korzystając z następującego wzoru:
A = B + (PŁYTA CD)
- A to grubość nowego popychacza,
- B to grubość usuniętego popychacza,
- C - zmierzony luz w tym zaworze,
- D - średnia wartość luki nominalnej (0,18 mm dla zaworu dolotowego i 0,25 mm dla wydechu).
Uwaga: podkładki są dostępne w 41 rozmiarach w odstępach co 0,02 mm od grubości 2,50 mm (№30) do 3,30mm (№70). Oznaczenie grubości podkładki jest wytłoczone na jej wewnętrznej stronie.
I) Załóż nową podkładkę z oznaczeniem skierowanym w dół.
H) Obróć wał korbowy z krzywką wałka rozrządu w dół, wyjmij narzędzie specjalne.
8. Załóż nową uszczelkę «uszczelkę głowicy cylindrów, nałóż uszczelniacz w miejscach pokazanych na rysunku.
9. Zamontować pokrywę głowicy cylindrów i cewki zapłonowe.
10. Zainstaluj filtr powietrza.