Перепускний повітряний клапан
1. Перепускний повітряний клапан; 2. Прокладання; 3, 9. Шланг вакуумний; 4. Шланг клапана швидкого холостого ходу; 5. Шина з'єднання з масою; 6. Провід на масу; 7. Діагностичний роз'єм.; 8. Кронштейн
Перевірка
На холостому ході прогрітого двигуна перемкніть висновки ТЕ1 та Е1 на діагностичному роз'ємі (малюнок зліва). Оберти повинні зрости до 900-1300 об/хв і через 5 с повернутися до нормальних. В іншому випадку перевірте опір клапана між середнім та крайнім висновками (малюнок праворуч), від'єднавши роз'єм.
Заміна
1. Зніміть дросельний патрубок (див. підрозділ 6.14.).
2. Якщо опір не відповідає нормі, клапан замініть.
3. Відкрутіть гвинти та дістаньте клапан.