Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
1. Зніміть накладку рульового колеса
а) Відкрутіть болт.
б) Зніміть накладку та від'єднайте роз'єм.
(Для автомобілів обладнаних подушкою безпеки)
Зніміть накладку кермового колеса.
Увага: зберігайте накладку рульового колеса лицьовою поверхнею вгору.
2. Зніміть кермо.
а) Відкрутіть гайку. Нанесіть мітки на головний вал та кермо.
- Момент затяжки - 35 Нм
б) Використовуючи спецінструмент, зніміть кермо.
3. (2С, МКПП)
Від'єднайте важіль регулювання обертів холостого ходу під час прогрівання дизельного двигуна.
а) Використовуючи викрутку, зніміть ручку важеля регулювання обертів холостого ходу, як показано на малюнку.
б) За допомогою оправлення втопіть важіль.
4. Від'єднайте важіль замка капота.
5. Зніміть обробку передніх дверей.
6. Зніміть бічне оздоблення салону.
7. Зніміть нижню панель обробки з боку водія.
[Вихідник опубліковано на веб-сайті: www.ToyotaMan.ru]
8. Зніміть повітропровід №1.
9. Зніміть повітропровід №2.
10. Відкрутіть гвинти кріплення та зніміть кожухи кермової колонки.
Моделі без регулювання кута нахилу
Моделі з регулюванням кута нахилу
11. Викрутіть гвинти кріплення, від'єднайте гніздо та зніміть комбінований перемикач.
Моделі без регулювання кута нахилу
Моделі з регулюванням кута нахилу
12. (Моделі з регулюванням кута нахилу)
Відкрутіть болт кріплення кронштейна.
13. Від'єднайте універсальний шарнір.
(Моделі без регулювання кута нахилу)
а) Нанесіть мітки на черв'як та універсальний шарнір.
б) Послабте болт і від'єднайте універсальний шарнір від хробака.
- Момент затяжки - 36 Нм
(Моделі з регулюванням кута нахилу)
а) Відкрутіть болт "А".
- Момент затяжки - 36 Нм
б) Послабте болт "В".
- Момент затяжки - 36 Нм
в) Нанесіть мітки на головний вал рульової колонки та універсальний шарнір та від'єднайте шарнір від валу.
14. Вийміть циліндр замку з кронштейна.
а) Встановіть ключ запалення у положення "АСС".
б) Втопіть стопорний штифт тонким стрижнем або викруткою та вийміть циліндр замка.
15. Відкрутіть гайки кріплення та зніміть рульову стовпчик у зборі.
Увага: під час встановлення спочатку наживіть гайки кріплення, потім приєднайте універсальний шарнір, сумісивши мітки, і, тільки після цього, затягніть гайки.
Зняття кермової колонки
1 - нижня кришка кермового колеса,
2 - накладка рульового колеса,
3 - рульове колесо,
4 - комбінований перемикач у зборі,
5 - верхній кожух кермової колонки,
6 - рульова колонка у зборі,
7 - циліндр замку запалювання,
8 - нижній кожух кермової колонки,
9 - кронштейн (моделі з регулюванням кута нахилу),
10 - універсальний шарнір,
11 - бічне оздоблення салону,
12 - фіксатор,
13 - повітропровід №1,
14 - обробка порога передніх дверей,
15 - важіль замка капота,
16 - важіль регулювання обертів холостого ходу при прогріванні дизельного двигуна (2С, МКПП),
17 - повітропровід №2,
18 - нижня оздоблювальна панель з боку водія,
19 - гайка важеля регулювання обертів холостого ходу (2С, МКПП),
20 - ручка важеля регулювання обертів холостого ходу (2С, МКПП),
21 - кришка (моделі без підсвічування замка запалювання).
Встановлення
Установка проводиться у порядку зворотного зняття. Під час встановлення поєднайте зроблені під час зняття позначки.