Съдържание: Сваляне на кормилната колона ↓ Демонтаж на кормилната колона ↓ Проверка на кормилната колона ↓ Монтаж на кормилната колона ↓ Монтаж на кормилната колона ↓
Сваляне на кормилната колона
1. Изключете отрицателната клема от акумулатора.
2. Свалете волана.
a) Отстранете двата винта на капака на волана от волана и разкачете конектора.
b) Разхлабете гайката за закрепване на волана и нанесете маркировки за подравняване върху модула на волана и главния вал.
c) С помощта на теглич свалете волана.
3. Свалете шестте болта на долния капак на кормилната колона, след това свалете болта на скобата и свалете долния капак на кормилната колона.
4. Разхлабете болта за опъване.
а) Маркирайте кардана и червячния вал.
b) Развийте монтажните болтове.
5. Изключете съединителя на ключа за запалване и комбинирания превключвател.
6. Свалете капака на кормилната колона и ключа за запалване.
7. Развийте трите болта, закрепващи скобата на кормилната колона, и свалете колоната.
Демонтаж на кормилната колона
1. Свалете главния вал.
a) Свалете задържащия пръстен с клещи.
b) Завъртете ключа за запалване в положение ACC.
c) Издърпайте главния вал.
d) Свалете задържащия пръстен с клещи.
2. Отстранете долния капак на кормилната колона от монтажната тръба.
3. Развийте трите болта и свалете скобата на ключа за запалване.
Проверка на кормилната колона
1. Проверете работата на механизма за заключване на волана.
2. Проверете гладкото въртене на горния лагер и липсата на външен шум по време на въртенето му. Ако лагерът е износен или повреден, сменете скобата на ключа за запалване.
Монтаж на кормилната колона.
1 - Горен капак на кормилната колона,
2 - волан,
3 - Облицовка на волана,
4 - Комбиниран превключвател,
5 - Долен капак на кормилната колона,
6 - Монтаж на кормилната колона.
Монтаж на кормилната колона
1. Монтирайте скобата на ключа за запалване върху монтажната тръба и затегнете с три болта.
- Момент на затягане - 7,4 Nm
Оригиналната версия е публикувана на уебсайта (toyotaman)
2. Монтирайте главния вал в монтажната тръба.
a) Поставете заключващия пръстен и завъртете ключа за запалване в положение ACC.
b) Поставете главния вал в тръбата и монтирайте задържащия пръстен.
Монтаж на кормилната колона
1. Подравнете маркировките за синхронизация на червячния вал и карданното съединение, след което ги свържете с болта.
2. Монтирайте скобата на монтажната тръба на кормилната колона и я затегнете с три болта.
- Момент на затягане - 12 Nm
3. Затегнете болта на скобата.
- Момент на затягане - 35 Nm
4. Завийте корпуса с шест болта и закрепете скобата за закрепване на тръбата.
- Момент на затягане - 37 Nm
5. Монтирайте комбинирания превключвател и капака на кормилната колона.
6. Свържете съединителя на ключа за запалване и комбинирания превключвател.
7. Монтирайте волана.
a) Подравнете маркировките на главния вал и волана и затегнете гайката.
- Момент на затягане - 34 Nm
b) Свържете конектора, поставете капака на волана и го затегнете с два винта.
8. Свържете отрицателния полюс към акумулатора.
9. След монтажа проверете дали воланът е в централна позиция.