а) Встановити важіль перемикання передач у нейтральне положення.
б) Прогріти двигун до робочої температури.
в) Перевірити:
- чи встановлений очищувач повітря,
- чи вимкнено все додаткове обладнання,
- чи правильно приєднані всі вакуумні лінії,
- тепловий зазор клапанів,
- кут випередження упорскування палива.
2. Приєднайте тахометр.
3. Налаштуйте частоту обертання холостого ходу.
Оригінал знайдете на цьому ресурсі www.TOYOTAMAN.ru
а) Перевірте наявність торкання важеля та регулювального гвинта частоти обертання холостого ходу при відпущеній педалі акселератора.
Якщо ця умова не виконана, то здійснити регулювання важеля акселератора.
б) Запустіть двигун.
в) Перевірте частоту обертання холостого ходу.
Частота обертання холостого ходу (з точністю ±50 об/хв.):
- Для двигунів 2L - 700 об/хв
- Для двигунів 3L - 700 об/хв
г) Здійсніть регулювання частоти обертання холостого ходу.
Від'єднайте передачу акселератора.
Послабте стопорну гайку гвинта.
Відрегулюйте холостий хід обертанням регулювального гвинта.
Надійно затягніть гайку, потім знову перевірте частоту обертання холостого ходу.
Приєднайте важільну систему акселератора.
Налаштуйте важільну систему акселератора.
4. Налаштування максимальної частоти обертання.
а) Перевірте наявність торкання важеля та регулювального гвинта максимальної частоти обертання при повністю натиснутій педалі акселератора.
Якщо ця умова не виконана, відрегулюйте привід акселератора.
б) Запустіть двигун.
в) Натисніть педаль акселератора до упору.
г) Виміряйте максимальну частоту обертання.
- Максимальна частота обертання - 4900 об/хв
д) Здійсніть регулювання максимальної частоти обертання.
Від'єднайте передачу акселератора.
Відріжте дріт пломбування регулювального гвинта максимальної частоти обертання.
Використовуючи спецінструмент, послабте гайку регулювального гвинта максимальної частоти обертання.
Здійсніть регулювання максимальної частоти обертання регулювальним гвинтом.
Примітка: Здійснюйте регулювання лише на мінімальних обертах холостого ходу. Виводити двигун на режим максимального холостого ходу не більше, ніж на 5 сек.
Використовуючи спецінструмент, надійно затягніть гайку.
Знову перевірте максимальну частоту обертання.
Приєднайте важіль передачу акселератора.
Після регулювання частоти обертання здійсніть регулювання важеля акселератора.
Опломбуйте регулювальний гвинт максимальної частоти обертання новим дротяним пломбувальним комплектом.
