2. Приєднайте тахометр.
3. Знову запустіть двигун.
4. Відрегулюйте частоту обертання, що відповідає включенню маніпулятора (позиціонера) дросельної заслінки (ТР), дотримуючись наступної послідовності:
а) Від'єднайте вакуумні шланги від фільтра та ТР діафрагми.
б) Використовуючи інший шланг, з'єднайте фільтр та ТР діафрагму.
в) Збільште частоту обертання двигуна до 2500 об/хв на кілька секунд, відпустіть дросельну заслінку та перевірте величину частоти обертання, що відповідає моменту включення маніпулятора (позиціонера) (1400 об/хв).
г) За необхідності відрегулюйте частоту обертання регулювальним гвинтом та повторіть перевірку.
д) Приєднайте вакуумні шланги до фільтра та до ТР діафрагми.