2. Свържете оборотомера.
3. Стартирайте двигателя отново.
4. Регулирайте скоростта на въртене, за да съответства на активирането на манипулатора (позиционер) дроселна клапа (ТР), като се спазва следната последователност:
a) Откачете вакуумните маркучи от филтъра и TP диафрагмата.
b) С помощта на друг маркуч свържете филтъра и TP диафрагмата.
в) Увеличете оборотите на двигателя до 2500 об/мин за няколко секунди, отпуснете газта и проверете стойността на скоростта, съответстваща на момента, в който манипулаторът е включен (позиционер) (1400 об/мин).
d) Ако е необходимо, регулирайте скоростта на въртене с регулиращия винт и повторете проверката.
Оригиналният текст е публикуван на [toyotaman]
d) Свържете вакуумните маркучи към филтъра и към TR диафрагмата.