2. Conectați turometrul.
3. Porniți din nou motorul.
4. Reglați viteza de rotație pentru a se potrivi cu activarea manipulatorului (poziționator) supapa de accelerație (TP), respectând următoarea secvență:
a) Deconectați furtunurile de vid de la filtru și de la diafragma TP.
b) Folosind un alt furtun, conectați filtrul și diafragma TP.

c) Măriți turația motorului la 2500 rpm pentru câteva secunde, eliberați clapeta de accelerație și verificați valoarea turației corespunzătoare momentului în care manipulatorul este pornit (poziționator) (1400 rpm).
d) Dacă este necesar, reglați viteza de rotație cu șurubul de reglare și repetați verificarea.
d) Conectați furtunurile de vid la filtru și la diafragma TR.
