Проверка на двигателя на чистачката на предното стъкло. Първо разберете дали има повреда на електрическия мотор и дали има захранване към него. Това се прави по следния начин.
Изключете щепсела на електрическия мотор.
Свържете захранването чрез два допълнителни проводника към електрическия мотор директно от батерията:
- положителен проводник на акумулатора към клема 2 на двигателя;
- Втори проводник на акумулатора към клемата за заземяване на електрическия мотор.
В този случай електрическият двигател трябва да се върти в първия етап (бавно). Ако не, тогава електрическият двигател или първият етап на управление е повреден.
Свържете положителния проводник от дясната близо до клема 2 към клема 1. Сега електродвигателят трябва да се върти бързо (стъпка 2).
Стартирайте двигателя, като свържете за кратко и оставете уреда за почистване във всяка позиция, с изключение на най-крайната.
Мостови терминали 3 и 4.
Свържете положителния кабел на акумулатора към клема 4 и отрицателния кабел към масата на двигателя. Проверете дали електродвигателят спира в крайно положение.
Проверка на уреда за почистване на задното стъкло. Автомобили до 4/87 на пускане. Свържете положителния кабел на акумулатора към клема 3 на щепсела, отрицателния кабел към корпуса на двигателя и проверете дали двигателят работи. Автомобилите модел 5/87 имат само три контакта на електродвигателя. Тук положителният проводник е свързан към централния терминал. В този случай електрическият двигател трябва да работи.
Ако електрическият мотор не работи, го сменете.