2. През контролния отвор в шублера проверете дебелината на спирачните накладки. Минимална дебелина 1,0 мм. Сменете подложките, ако е необходимо.
3. Повдигнете шублера.
- a) Свалете скобата на спирачния маркуч.
- b) Разхлабете монтажния болт.
- в) Повдигнете шублера и го закрепете Забележка: Не разкачвайте спирачния маркуч от шублера.
4. Отстранете следните части:
- две спирачни челюсти,
- три подложки против скърцане,
- четири фиксиращи пластини (двигател 3S-GE),
- четири пружини против отскачане (3S-FE мотор).
5. Проверете дебелината и изтичането на диска.
6. Монтирайте четири втулки за задържаща пластина (двигател 3S-GE) или пружини против отскачане (двигател 3S-FE).
7. Инсталирайте нови накладки. Забележка - Ако някоя спирачна накладка трябва да бъде сменена, сменете всички задни спирачни накладки.
- a) Нанесете специална грес - за дискови спирачки от двете страни на вътрешната накладка против скърцане.
- b) Поставете две подложки против скърцане на външната обувка.
- в) Инсталирайте подложката против скърцане на вътрешната подложка.
- d) Инсталирайте две подложки с индикатори за износване на накладките, монтирани отгоре (3S-GE двигател) или отдолу (3S-FE двигател).
Внимание: Не позволявайте на масло или грес да влизат в контакт с работните повърхности на накладките и диска.
8. Монтирайте шублера.
- a) Отстранете малко количество спирачна течност от резервоара.
- b) Натиснете буталото в цилиндъра с дръжка на чук или подобен.
Забележка: Ако буталото не се движи добре, разхлабете обезвъздушителния винт и приберете буталото, ако има леко изтичане на спирачна течност.
- c) Монтирайте шублера и затегнете монтажния болт. Момент на затягане 20 Nm.
- e) Монтирайте скобата на спирачния маркуч. Момент на затягане 29 Nm.
9. Монтирайте задното колело.
10. Проверете нивото на течността в резервоара и долейте, ако е необходимо.