a) Свалете колелото и закрепете диска с две гайки.
b) Освободете напълно лоста на ръчната спирачка.
c) Извадете щепсела от спирачния диск.
d) Подравнете отвора в диска с регулиращия винт.
d) Завъртете регулиращия винт, докато подложките фиксират диска.
e) Уверете се, че подложката е легнала напълно върху диска. Завъртете винта в обратна посока, докато дискът започне да се върти свободно.
Вижте източника в интернет ресурса: ToyotaMAN.ru
g) Уверете се, че кабелът на ръчната спирачка не е пренатегнат.
c) Поставете щепсела, гайката и колелото.
2. Ако е необходимо, регулирайте хода на лоста на ръчната спирачка.
a) Извадете пепелника.
b) Свалете допълнителната странична облицовка от централната конзола.
c) Отстранете допълнителното отделение за съхранение на централната конзола.
d) Свалете тапицерията на отвора на скоростния лост.
d) Отстранете долната облицовка на централната конзола.
e) Разхлабете контрагайката и чрез завъртане на регулиращата гайка задайте необходимия ход на лоста на ръчната спирачка.
g) Затегнете контрагайката.
- Момент на затягане - 5,5 Nm
i) Монтирайте долната облицовка на централната конзола.
c) Поставете облицовката на отвора на скоростния лост.
l) Инсталирайте допълнителното отделение за съхранение в централната конзола.
m) Инсталирайте допълнителна странична облицовка за централната конзола.
n) Инсталирайте пепелника.