Pažnja! Nikada se ne penjite ispod automobila ili palite motor ako je dizalica jedini oslonac.
Svi automobili su opremljeni dizalicom «vrsta paralelograma». Kada postavljate dizalicu ispod vozila, glava dizalice treba biti u kontaktu s utorom u šavu donje šine između dva udubljenja (vidi sl.)
Automobil mora stajati na ravnoj vodoravnoj platformi, ispod kotača moraju biti postavljeni klinovi, au mjenjaču (automatski) parkirna oprema mora biti uključena. Skinite poklopac glavčine (u prisutnosti) klinasti kraj ključa za kotače i uklonite ga. Otpustite matice kotača za pola okreta, ali ih ostavite na mjestu dok se kotač ne podigne s platforme.
Postavite dizalicu ispod odgovarajuće strane vozila na određenom mjestu. Koristeći priloženu ručku, okrenite vijak dizalice u smjeru kazaljke na satu dok se kotač ne odvoji od platforme. Potpuno odvrnite matice kotača, skinite kotač i zamijenite ga rezervnim.
Ponovno postavite matice kotača sa zakošenom stranom prema unutra i čvrsto ih zategnite. Spustite vozilo okretanjem vijka dizalice u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Uklonite dizalicu i zategnite matice u križnom obrascu na propisani zakretni moment naveden u «Tehnički podaci» u poglavlju 1. Ako moment ključ nije dostupan, odnesite moment ključa na provjeru u radionicu što je prije moguće. Ponovno postavite poklopac glavčine, koristeći donji dio ruke ili gumeni čekić kako biste ga postavili na mjesto.
Glava dizalice pričvršćena je na prirubnicu donje obloge, između dva udubljenja (sa svake strane automobila postoje dva mjesta za ugradnju dizalice)