Pažnja! Pričekajte da se motor ohladi prije pokretanja ovog postupka.
Pažnja! Nemojte dopustiti da antifriz dođe u dodir s kožom ili bojom vozila. Prskanje treba odmah isprati s puno vode. Antifriz je vrlo otrovan ako se proguta. Nikada ne ostavljajte antifriz u otvorenim posudama ili u lokvama na prilazu ili podu garaže. Antifriz se mora pravilno zbrinuti u skladu s lokalnim zakonima i propisima u određenim područjima.
1. Sustav hlađenja treba povremeno isprazniti, isprati i nadopuniti odgovarajućom mješavinom antifriza i vode kako bi se spriječila hrđa i korozija, što može pogoršati performanse sustava hlađenja i uzrokovati oštećenje motora. Prilikom servisiranja rashladnog sustava provjerite sva crijeva i čep hladnjaka i po potrebi ih zamijenite.
Ocijediti
2. Zategnite parkirnu kočnicu i podložite kotače. Ako je vozilo upravo voženo, ostavite nekoliko sati da se motor ohladi prije početka ovog postupka.
3. Nakon što se motor potpuno ohladi, skinite poklopac hladnjaka.
4. Stavite veliku posudu ispod ispusne slavine radijatora da skupite rashladnu tekućinu koja izlazi. Spojite crijevo promjera 9,5 mm na odvodnu slavinu kako biste rashladnu tekućinu usmjerili u spremnik (neki modeli već su opremljeni crijevom), zatim otvorite drenažni valjak (za okretanje slavine mogu biti potrebna kliješta) (riža. 26.4).
Riža. 26.4. Na većini modela pristup odvodnoj slavini na dnu hladnjaka zahtijevat će uklanjanje blatobrana
5. Nakon što rashladna tekućina prestane teći iz hladnjaka, pomaknite posudu ispod odvodnog čepa (I) blok motora. Otpustite čepove i pustite rashladnu tekućinu koja se nalazi u bloku cilindra da iscuri. Na modelima s četverocilindričnim motorima, čep za ispuštanje bloka nalazi se na prednjoj strani bloka cilindra. V6 modeli imaju po jedan utikač sa svake strane bloka (riža. 26.5).
Ryas. 26.5. V6 motor ima rub odvoda rashladne tekućine sličan prikazanom; nalazi se na prednjoj i stražnjoj strani bloka cilindra
6. Dok ispuštate rashladnu tekućinu, provjerite stanje crijeva hladnjaka, crijeva grijača i stezaljki (po potrebi kontaktirati stavak 11).
7. Zamijenite oštećene stezaljke ili crijeva (vidi poglavlje 3).
Ispiranje
8. Nakon što se sustav potpuno isprazni, uklonite termostat s motora (vidi poglavlje 3). Zatim ponovno postavite kućište termostata bez termostata. Ovo će isprati sustav.
9. Zamijenite odvodni čep (I) blok cilindra i zategnite čep za ispuštanje hladnjaka. Postavite kontrole sustava grijanja na položaj maksimalne topline tako da se jezgra grijača ispire u isto vrijeme kad i ostatak rashladnog sustava.
10. Odvojite gornje crijevo hladnjaka od hladnjaka. Umetnite vrtno crijevo u gornji otvor radijatora, otvorite dovod vode i isperite sustav. Ispiranje treba provoditi dok čista voda ne počne izlaziti iz gornjeg crijeva hladnjaka (riža. 26.10).
Ryas. 26.10. S uklonjenim termostatom, odvojite gornje crijevo hladnjaka i isperite hladnjak i blok motora mješavinom vrtnog crijeva
11. U teškim slučajevima onečišćenja ili začepljenja radijatora, uklonite radijator (vidi poglavlje 3) te ga predati na čišćenje i potrebne popravke odgovarajućoj organizaciji. Većina naslaga može se ukloniti kemijskim napadom posebnim sredstvima za čišćenje, koja se mogu kupiti u trgovini autodijelova. Slijedite postupak naveden u uputama proizvođača.
Bilješka. Redovitim ispuštanjem rashladne tekućine i ponovnim punjenjem sustava odgovarajućom mješavinom antifriza i vode ne bi trebalo biti potrebe za kemikalijama za čišćenje ili uklanjanje kamenca.
12. Nakon ispiranja, ispraznite hladnjak i ponovno uklonite čepove za pražnjenje bloka cilindra kako biste ispustili vodu iz sustava.
Punjenje goriva
13. Zatvorite i zategnite ispusnu slavinu hladnjaka. Zavrnite i zategnite čep za pražnjenje bloka cilindra.
14. Postavite kontrolu temperature grijača na položaj maksimalne topline.
15. Polako ulijevajte novu rashladnu tekućinu u hladnjak dok se ne napuni. Ulijte rashladnu tekućinu u spremnik do donje oznake.
16. Ne postavljajte poklopac hladnjaka i pustite motor da radi u dobro prozračenom prostoru dok se termostat ne otvori (rashladna tekućina neće teći kroz hladnjak i gornje crijevo hladnjaka će postati vruće).
17. Ugasite motor i pustite ga da se ohladi. Dodajte još rashladne tekućine kako biste ponovno podigli razinu do izbočine na grlu za punjenje hladnjaka.
18. Stisnite gornje crijevo hladnjaka kako biste uklonili zrak, zatim dodajte još rashladne tekućine ako je potrebno. Postavite poklopac hladnjaka.
19. Pokrenite motor i ostavite ga da postigne normalnu radnu temperaturu. Zatim provjerite ima li curenja.