Pažnja! Pričekajte da se motor ohladi prije pokretanja ovog postupka.
Pažnja! Nemojte dopustiti da antifriz dođe u dodir s vašom kožom ili bojom vozila. Prskanje treba odmah isprati s puno vode. Antifriz je vrlo otrovan ako se proguta. Nikada ne ostavljajte antifriz u otvorenoj posudi ili u lokvama blizu kuće ili u garaži. Antifriz se mora pravilno zbrinuti u skladu s lokalnim propisima i pravilima na određenim mjestima.
1. Sustav hlađenja treba povremeno isprazniti, isprati i ponovno napuniti do odgovarajuće razine odgovarajućom mješavinom antifriza/vode kako bi se spriječila hrđa i korozija koje mogu pogoršati performanse rashladnog sustava i uzrokovati oštećenje motora. Prilikom servisiranja rashladnog sustava potrebno je provjeriti i po potrebi zamijeniti sva crijeva i poklopac hladnjaka.
Ocijediti
2. Zategnite parkirnu kočnicu i postavite klinove ispod kotača. Ako je vozilo upravo voženo, prije početka ovog postupka pričekajte nekoliko sati da se motor ohladi.
3. Nakon što se motor potpuno ohladi, skinite poklopac hladnjaka.
4. Stavite veliki spremnik ispod ispusne slavine radijatora da skupite rashladnu tekućinu koja curi. Spojite crijevo promjera 9,5 mm na ispusnu slavinu za usmjeravanje rashladne tekućine u spremnik (neki modeli već su opremljeni crijevom), zatim otvorite ispusnu slavinu (za zavrtanje slavine mogu biti potrebna kliješta) (Slika 26.4).
Crtež. 26.4. Na većini modela morat ćete ukloniti zaštitu od prskanja kako biste pristupili odvodnoj slavini na dnu hladnjaka
5. Nakon što rashladna tekućina prestane istjecati iz hladnjaka, pomaknite posudu ispod odvodnog čepa bloka cilindra. Otpustite čepove i pustite rashladnu tekućinu koja se nalazi u bloku cilindra da iscuri. Na modelima s četverocilindričnim motorima, čep za ispuštanje bloka nalazi se na prednjoj strani bloka cilindra. Na V6 modelima postoji jedan utikač sa svake strane bloka (Sl. 26.5).
Sutana. 26.5. V6 motor ima ispust rashladne tekućine sličan prikazanom; nalazi se na prednjoj i stražnjoj strani bloka cilindra
6. Dok se rashladna tekućina ispušta, provjerite stanje crijeva hladnjaka, crijeva grijača i stezaljki (konzultirajte se s stavak 11).
7. Zamijenite oštećene stezaljke ili crijeva (vidi poglavlje 3).
Crvenilo
8. Nakon što je sustav potpuno ispražnjen, uklonite termostat iz motora (vidi poglavlje 3). Zatim ponovno postavite kućište termostata bez termostata. Ovo će isprati sustav.
9. Zamijenite čep za pražnjenje bloka cilindra i zategnite čep za pražnjenje hladnjaka. Postavite kontrole sustava grijanja na maksimalni položaj grijanja tako da se jezgra grijača ispire u isto vrijeme kad i ostatak rashladnog sustava.
10. Odvojite gornje crijevo hladnjaka od hladnjaka. Umetnite vrtno crijevo u gornji otvor radijatora, otvorite dovod vode i isperite sustav. Ispiranje treba provoditi dok čista voda ne poteče iz gornjeg crijeva hladnjaka (crtež. 26.10).
Sutana. 26.10. S uklonjenim termostatom, odvojite gornje crijevo hladnjaka i isperite hladnjak i blok motora mješavinom vrtnog crijeva
11. U teškim slučajevima radijatora onečišćenja ili začepljenja, uklonite radijator (vidi poglavlje 3) i predajte ga odgovarajućoj organizaciji na čišćenje i potrebne popravke. Većina naslaga može se ukloniti kemijskim djelovanjem s posebnim sredstvima za čišćenje koja su dostupna u trgovini autodijelova. Slijedite postupak naveden u uputama proizvođača.
Bilješka. Ako se rashladna tekućina redovito ispušta i sustav se ponovno puni odgovarajućom mješavinom antifriza i vode, ne bi trebalo biti potrebe za korištenjem kemikalija za čišćenje ili uklanjanje kamenca.
12. Nakon ispiranja, ispraznite hladnjak i ponovno uklonite čepove za pražnjenje bloka cilindra kako biste ispustili vodu iz sustava.
Punjenje goriva
13. Zatvorite i zategnite ispusnu slavinu hladnjaka. Uvrnite i zategnite čep za pražnjenje bloka cilindra.
14. Postavite kontrolu temperature grijača na položaj maksimalne topline.
15. Polako ulijevajte novu rashladnu tekućinu u hladnjak dok se ne napuni. Napunite spremnik rashladnog sredstva do donje oznake.
16. Ostavite poklopac hladnjaka i pustite motor da radi u dobro prozračenom prostoru dok se termostat ne otvori (rashladna tekućina neće početi teći kroz hladnjak i gornje crijevo hladnjaka će postati vruće).
(Izvorna publikacija može se pronaći na web stranici: ToyotaMan.ru)
17. Isključite motor i ostavite ga da se ohladi. Dodajte još rashladne tekućine kako biste vratili razinu do ruba na grlu za punjenje hladnjaka.
18. Stisnite gornje crijevo hladnjaka kako biste uklonili zrak, zatim dodajte dodatno rashladno sredstvo ako je potrebno. Postavite poklopac hladnjaka.
19. Pokrenite motor i ostavite ga da postigne normalnu radnu temperaturu. Zatim provjerite ima li curenja.