Bilješka. Preporučena učestalost: svakih 5000 km ili 3 mjeseca.
Periodične izmjene ulja i filtera ulja najvažniji su postupak preventivnog održavanja. Tijekom rada motorno ulje stari - gubi svoja radna svojstva i postaje kontaminirano produktima trošenja, što dovodi do preranog trošenja motora.
Ulje promijenite odmah nakon vožnje s još toplim motorom, kako bi ulje brže iscurilo zajedno sa nečistoćama.
Skinite čep otvora za punjenje ulja koji se nalazi na poklopcu glave cilindra.
Podignite automobil na dizalicu ili postavite automobil u vodoravan položaj na revizijski jarak.
Riža. 2.5. Odvrtanje čepa za ispuštanje motornog ulja
Stavite posudu za skupljanje ulja ispod odvodnog otvora i uklonite čep (riža. 2.5). Držite čep dok ga odvrćete kako ulje ne bi prerano iscurilo. Pričekajte da motorno ulje iscuri. Prilikom odvrtanja čepa i ispuštanja ulja budite oprezni jer ulje ima visoku temperaturu.
Vizualno provjerite stanje motornog ulja na prisutnost metalnih strugotina i drugih inkluzija.
Očistite čep za ispuštanje ulja čistom krpom.
Kada je ulje potpuno ispušteno, obrišite ulje oko ispusnog otvora i zamijenite čep novim O-prstenom.
Pomaknite spremnik za skupljanje ulja ispod filtera za ulje.
Na vozilima do 2001. filtru ulja pristupa se odozgo, a na vozilima od 2001. s donje strane.
Riža. 2.6. Mjesto filtra ulja na automobilima proizvedenim prije 2001
Otpustite filtar ulja posebnim ključem, a zatim ga odvrnite rukom (riža. 2.6, 2.7). Nakon odvajanja filtra od bloka cilindra, odmah ga okrenite s navojnom prirubnicom prema gore kako biste spriječili istjecanje ulja iz filtra.
Riža. 2.7. Mjesto filtra ulja na automobilima proizvedenim od 2001
Pažnja! Budite oprezni kada otpuštate filter ulja jer je ispušni razvodnik vruć.
Čistom krpom obrišite blok cilindra od ulja prolivenog prilikom uklanjanja filtra, inače će ulje izgorjeti i dimiti se dok motor radi. Također, ostaci ulja spriječit će pravilnu ugradnju i zatezanje novog filtera ulja.
Pazite da na spojnoj površini bloka cilindra ne ostanu zalijepljeni dijelovi brtve filtra. U tom slučaju uklonite ih strugalicom.
Podmažite O-prsten novog filtra za ulje svježim motornim uljem i zategnite filtar za ulje dok brtva ne dodirne blok cilindra, zatim zategnite filtar 3/4 okreta rukom.
Napunite motor uljem odgovarajuće marke. Provjerite razinu motornog ulja nakon nekoliko minuta. Ako je blizu oznake FULL, zatvorite čep otvora za punjenje ulja.
Pustite motor da radi jednu minutu kako bi motorno ulje cirkuliralo kroz motor.
Zaustavite motor i pričekajte nekoliko minuta da ulje iscuri u korito.
Provjerite razinu ulja i dolijte ako je potrebno. Provjerite curi li ulje ispod čepa i filtra za ulje, po potrebi ih zategnite.