Jegyzet. Javasolt gyakoriság: 5000 km-enként vagy 3 havonta.
A rendszeres olaj- és olajszűrőcsere a legfontosabb megelőző karbantartási eljárás. Működés közben a motorolaj elöregszik - elveszti teljesítménytulajdonságait, és kopótermékekkel szennyeződik, ami a motor idő előtti kopásához vezet.
A még meleg motorral történő vezetés után azonnal cserélje ki az olajat, hogy az olaj gyorsabban kifolyjon a szennyeződésekkel együtt.
Távolítsa el a hengerfej fedelén található olajbetöltő sapkát.
Emelje fel a kocsit emelőre, vagy helyezze vízszintes helyzetbe az ellenőrző árokba.
Rizs. 2.5. Csavarja ki a motorolaj-leeresztő csavart
Helyezzen egy edényt az olaj összegyűjtésére a leeresztőnyílás alá, és távolítsa el a dugót (rizs. 2.5). Kicsavarás közben tartsa a dugót, hogy az olaj ne szivárogjon ki idő előtt. Várja meg, amíg a motorolaj kifolyik. A dugó kicsavarásakor és az olaj leengedésekor legyen óvatos, mert az olaj magas hőmérsékletű.
Szemrevételezéssel ellenőrizze a motorolaj állapotát fémforgácsok és egyéb zárványok jelenlétére.
Tisztítsa meg az olajleeresztő csavart egy tiszta ronggyal.
Amikor az olaj teljesen kiürült, törölje le az olajat a leeresztőnyílás körül, és cserélje ki a dugót egy új O-gyűrűre.
Helyezze az olajgyűjtő tartályt az olajszűrő alá.
A járműveken 2001-ig felülről, 2001-től pedig alulról érhető el az olajszűrő.
Rizs. 2.6. Az olajszűrő elhelyezkedése a 2001 előtt gyártott autókon
Lazítsa meg az olajszűrőt egy speciális kulccsal, majd kézzel csavarja ki (rizs. 2,6, 2,7). Miután leválasztotta a szűrőt a hengerblokkról, azonnal fordítsa el a menetes karimával felfelé, nehogy az olaj kifolyjon a szűrőből.
Rizs. 2.7. Az olajszűrő elhelyezkedése a 2001 óta gyártott autókon
Figyelem! Legyen óvatos, amikor meglazítja az olajszűrőt, mivel a kipufogócső forró.
Tiszta ronggyal törölje le a hengerblokkot a szűrő eltávolításakor kifolyt olajtól, különben az olaj kiég, és a motor járása közben füstölög. Ezenkívül az olajmaradványok megakadályozzák az új olajszűrő megfelelő beszerelését és meghúzását.
Ügyeljen arra, hogy a szűrőtömítés összeragasztott töredékei ne maradjanak a hengerblokk illeszkedő felületén. Ebben az esetben távolítsa el őket egy kaparóval.
Kenje meg az új olajszűrő O-gyűrűjét friss motorolajjal, és húzza meg az olajszűrőt, amíg a tömítés hozzá nem ér a hengerblokkhoz, majd kézzel húzza meg a szűrőt 3/4 fordulattal.
Töltse fel a motort a megfelelő márkájú olajjal. Néhány perc múlva ellenőrizze a motorolaj szintjét. Ha a FULL jelzés közelében van, zárja le az olajbetöltő sapkát.
Járassa a motort egy percig, hogy a motorolaj keringhessen a motoron keresztül.
Állítsa le a motort, és várjon néhány percet, amíg az olaj kifolyik az olajteknőbe.
Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e olaj a dugó és az olajszűrő alól, szükség esetén húzza meg őket.