Napomena: Preporučena učestalost: svakih 12.000 km ili 6 mjeseci.
Upozorenje! Punjenjem baterija nastaje eksplozivna smjesa plinova.
Upozorenje! Pri radu s žicama i električnim uređajima zabranjeno je pušiti, koristiti otvoreni plamen, uređaje koji izazivaju iskre ili otvorene uređaje za rasvjetu koji mogu predstavljati opasnost od požara. Izbjegavajte stvaranje iskri prilikom rukovanja žicama i električnim uređajima.
Upozorenje! Nikada nemojte izravno spajati terminale akumulatora - postoji visok rizik od ozljeda zbog jakog iskrenja.
Oprez! Prilikom odspajanja akumulatora iz električnog sustava vozila, prvo odspajajte negativni kabel, a zatim pozitivni kabel. Ne odspajajte akumulator dok motor radi, jer će to oštetiti elektroničke komponente električnog sustava.
Provjera stanja baterije
Samo redovito održavanje akumulatora osigurava brzo i pouzdano pokretanje motora.
Prije servisiranja akumulatora, isključite motor i sve električne potrošače, a zatim odspojite negativni kabel s negativnog priključka akumulatora.
Provjerite vanjsko stanje kućišta baterije i terminala. Provjerite stanje gumenih čizama koje prekrivaju terminale akumulatora. Provjerite jesu li krajevi žice i spojevi terminala bez oksidacije i jesu li sigurno zategnuti. Također provjerite cijelu duljinu žica spojenih na bateriju na pukotine ili oštećenja izolacije.
Ako na terminalima postoje znakovi korozije u obliku bijelih pahuljica, izvadite i očistite bateriju.
Prvo odspojite negativni kabel s akumulatora, a zatim pozitivni kabel.
Slika 2.11. Položaj matica za montažu križnih stezaljki akumulatora
Odvrnite matice, podignite poprečnu stezaljku i izvadite akumulator iz vozila (slika 2.11).
Slika 2.12. Korištenje žičane četke za čišćenje unutrašnjosti terminala kabela akumulatora
(Izvornik se može pronaći na ovom izvoru: ToyotaMan.ru)
Žičanom četkom očistite vanjsku i unutarnju stranu terminala na žicama, a zatim ih isperite toplom otopinom sode bikarbone (slika 2.12).
Očistite terminale baterije na isti način, pazeći da voda ili soda bikarbona ne uđu u ćelije baterije.
Provjerite stanje nosača baterije.
Punjenje baterije
Oprez: Prilikom spajanja ili odspajanja priključaka punjača s baterije, punjač mora biti isključen.
Periodično punjenje akumulatora najlakši je način održavanja kapaciteta akumulatora, posebno pri korištenju vozila na kratkim putovanjima s čestim pokretanjem motora.
Održavanje baterije napunjenom posebno je važno zimi kada je pod velikim opterećenjem. Na niskim temperaturama, baterija daje manje struje prilikom pokretanja motora nego što bi mogla na pozitivnim temperaturama. Stoga se preporučuje provjeriti bateriju prije početka zimske sezone i po potrebi je napuniti.
Prije punjenja izvadite bateriju iz vozila.
Za punjenje koristite punjač ili punjač-pokretač. Punite bateriju strujom jednakom 0,05–0,1 kapaciteta baterije dok gustoća elektrolita ne prestane rasti tijekom 4 sata.
Ne preporučuje se korištenje velike struje za brzo punjenje baterije, jer to može uzrokovati deformaciju ploča zbog pregrijavanja.
Tijekom punjenja baterije, temperatura elektrolita ne smije prelaziti 37,8°C.