Conectați un voltmetru între polii pozitiv și negativ ai bateriei
Porniți motorul. La pornirea motorului, tensiunea poate scădea la 8 V (la temperatura aerului exterior +20°С).
Ridicați turația motorului la 2000 rpm. În acest caz, tensiunea generatorului pentru un motor pe benzină ar trebui să fie de 13,5-15 V, pentru un motor diesel - 13,8-14,8 V. Acesta este un indicator că generatorul și regulatorul de tensiune funcționează normal. Tensiunea generatorului (tensiune la bord) trebuie să fie mai mare decât tensiunea bateriei pentru a permite încărcarea bateriei în timpul conducerii.
Verificați stabilitatea tensiunii. Pentru a face acest lucru, aprindeți faza lungă și luați măsurători la 2000 rpm ale motorului. Tensiunea măsurată nu trebuie să depășească cu mai mult de 0,4 V pe cea măsurată anterior.
Dacă tensiunea este mai mare decât valoarea setată, solicitați verificarea generatorului la un atelier specializat.