Cutia de viteze convertește cuplul transmis de motor în mărime și direcție. Acest lucru este necesar pentru a asigura viteza optimă și permeabilitate a mașinii, pentru funcționarea cât mai economică a motorului, precum și pentru inversarea mașinii. În plus, cutia de viteze separă motorul și transmisia atunci când vehiculul este oprit și parcat și când acesta se deplasează cu motorul pornit.
Piesele cutiei de viteze sunt adăpostite în carter, care este prins cu șuruburi în spatele motorului.
Cuplul de la motor prin ambreiaj este transmis arborelui de intrare al cutiei de viteze. Arborele de ieșire al cutiei de viteze transmite cuplul prin diferenţial către arborii de antrenare. Treapta de viteză este pornită prin mișcarea ambreiajului de alunecare al sincronizatorului, ca urmare a angrenajului angrenajului corespunzător este legat rigid de arborele cutiei de viteze.
Unele dintre mașini au transmisie automată.
Deoarece cutia de viteze, în special cea automată, este o unitate complexă, reparația ei trebuie efectuată într-un atelier specializat folosind echipamente speciale.
Această secțiune conține operațiuni legate de diagnoza, întreținerea, reglarea cutiei de viteze, precum și demontarea și montarea acesteia.